中国成全球最大智慧城市实施国

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随着全球城市化进程的推进，各国城市在许多方面都受到不同程度的影响，城市管理者也面临着越来越严峻的挑战。为了应对城市化带来的挑战，各国都在大力建设智慧城市。

德勤最近发布的“超级智慧城市”报告指出，中国作为世界上最大的智慧城市实施者，发展良好。

报告显示，城市化给城市的人口、交通、通讯、卫生、教育、污染和浪费带来了许多挑战。为了减轻这些挑战带来的压力，在过去的十年里，世界各地都推出了智慧城市计划。智慧城市的出现在一定程度上减轻了城市的压力，给城市带来了实际效益和潜在效益，包括降低失业率、提高国内生产总值增长率、改善生活质量和减少环境污染。这一系列变化使城市管理者能够做出科学决策和精细管理，同时有效提升城市的综合竞争力。

目前，世界上已有1000多个智能城市开始建设或正在建设中。就在建项目数量而言，中国排名第一，拥有500个试点城市，智慧城市项目已在超大型一线城市和中小城市落地，形成了几个大型智慧城市集群。德勤(Deloitte)中国政府和公共事务行业的首席合伙人马炯林表示:“中国已经成为世界上最积极建设智慧城市的国家之一。”近年来，智慧城市已经成为国家战略。随着政策红利的进一步释放和资本的大量投入，智慧城市产业将迎来新的发展高潮。随着城市精细化管理的推进，政府越来越重视改善城市居民和劳动者的生活和工作环境，智慧城市的深度应用将进入一个新的发展阶段。”

虽然智慧城市的建设总体上在稳步发展，但大多数智慧城市在战略、设计、建设、运营和维护方面仍存在许多缺陷，因此不能称之为真正意义上的“智慧”城市。中国政府意识到这些问题，在“十三五”规划中，进一步提出了建设新型智慧城市的新要求和新目标，努力建设开放、共建、共享、服务均等、城市特色的智慧城市。

德勤认为，传统智慧城市必须具备实时性、普适性、开放性、智能性、自主性和整合性等六大要素，并涵盖智能经济、智能出行、智能环境、智能安全、智能生活和智能教育等六大领域，才能使城市更加一体化和一体化，更高效地相互合作，从而实现价值最大化。

德勤(Deloitte)中国技术、媒体和电信行业的领先合作伙伴周进昌表示，新的“超级智能城市”将打破传统的智能城市建设思路，更好地利用人工智能和数据，更多地依靠智能决策，减少人工干预，在不同领域更加开放和融合。虽然目前没有一个城市能够实现智能服务的梦想，但是将来人们会习惯这种智能服务。

为了从整体上理解当前智慧城市建设的内容和未来发展规划，德勤构建了一套以智能战略、技术能力、领域渗透和创新能力四个维度为评价标准的“超级智慧城市”评价指标体系，旨在从德勤的全球视角引导城市对智慧城市的关注从硬件设施建设转向应用层面。

德勤认为，智能城市的建设不必涵盖所有方向。地方政府需要在建设过程中结合自身实际需求，发展地方特色，使智慧城市建设项目在经济社会活动中发挥作用，创造更高质量的幸福社会。以中国为例，德勤通过该评价指标体系对25个重点城市进行了系统分析。研究表明，中国大部分城市都有良好的智力发展，但空.仍有进步值得注意的是，我国智慧城市的科技基础设施发展相对成熟，而创新和战略规划相对落后。

德勤认为，“超级智慧城市”的建设不是昙花一现，而是逐年发展。从早期成熟到完全成熟，一个城市需要经历四个阶段:起步、规划、整合和转型。城市管理者要想突破传统智慧城市的束缚，逐步转型为“超级智慧城市”，不仅要在整个建设过程中具备战略、数据、科技、能力、开放、生态、创新、方案、安全九大要素，还要结合自身城市实际需求，采取最佳战略布局。此外，“超级智慧城市”需要对其未来发展目标和未来战略规划有一个清晰的认识。只有明确了发展方向，城市建设才能进一步升级。

谈到智慧城市的总体战略，马炯林说:“超级智慧城市作为一个先进的智慧城市，不是一个大规模的复制品，也不能局限于某些模式。它应该有一个自上而下的持续创新体系和有效的整体战略计划。在设计整体战略时，需要考虑四个维度，如战略目标、领导能力、成功因素和潜在风险。“超级智慧城市”平台不能造成数据隔离或被动应对数据安全，政府、企业和公众参与合作是不可或缺的。只有突破传统思维，采取综合战略和布局，才能真正实现智慧城市的可持续发展。”