投资119亿元 戴姆勒与北汽将扩大奔驰在华生产规模

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经济日报-中国经济网2月27日电昨日，戴姆勒和BAIC宣布，他们将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车的本地生产规模，以满足未来中国市场的需求。双方合资的北京奔驰汽车有限公司(以下简称“北京奔驰”)发展迅速，北京亦庄生产基地不断取得新的突破。戴姆勒和北汽集团计划联合投资超过119亿元人民币(约15亿欧元)为北京奔驰建立一个新的生产基地。北京的新梅赛德斯-奔驰工厂位于北京顺义，将在现有BAIC工厂的基础上进行改造，以实现新梅赛德斯-奔驰车型的本地化。

戴姆勒和BAIC将继续深化合作，推动奔驰成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的生产基地之一。北京奔驰新厂区将拥有完整的豪华车制造系统，进一步提高北京奔驰的整体生产能力。根据目前的计划，包括新能源汽车在内的许多梅赛德斯-奔驰产品将在新工厂生产。中国已经成为世界上最大的新能源汽车市场，戴姆勒致力于为这个市场进一步发展贡献力量。

“本地生产是戴姆勒在中国可持续发展的核心支柱之一。通过深化与北汽集团的长期合作，北京奔驰将继续在梅赛德斯-奔驰品牌在中国的发展中发挥关键作用。”戴姆勒公司(Daimler AG)董事会成员、负责大中华区业务的胡伯图斯特罗斯卡(Hubertus troska)表示:“北京奔驰(Beijing Benz)整体产能的提高，将使我们能够更好地满足未来中国市场对豪华车(包括新能源汽车)的需求。”

“十多年来，北京奔驰见证了北汽集团与戴姆勒长期合作伙伴关系的不断深化，创造了一个奇迹。”北京汽车集团有限公司董事长徐和谊先生说:“作为中德合作的典范，北京奔驰在生产技术、制造工艺和质量标准上树立了新的标杆。今后，双方将继续大力支持北京奔驰的发展，为消费者提供更多更好的产品，为中国汽车工业的不断进步做出贡献。”

近年来，戴姆勒和BAIC不断深化战略合作，促成了德国工业4.0和中国制造2025的强大联盟。双方合资的北京奔驰实施精益生产，从供应链管理到生产过程的每一个环节都严格遵守戴姆勒的质量管理体系，确保产品符合全球统一的奔驰质量标准，北京顺义拟建的新工厂也不例外。新工厂将有一个完整的豪华汽车制造系统，包括焊接车间，喷漆车间，冲压车间和最终装配线。

“得益于中国市场的强劲表现，梅赛德斯-奔驰乘用车的全球产量已连续7年增长，并在2017年创下新纪录。我们将继续扩大梅赛德斯-奔驰的全球生产网络，以应对不断增长的市场需求。”梅赛德斯-奔驰汽车集团生产和供应链管理总监马库斯·谢弗？Fer)表示:“北京奔驰将在顺义建设一个动力电池厂和一个新工厂，这一切都表明我们在新能源汽车领域稳步前进。”

"经过十多年的发展，北京奔驰已经建成了领先的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地."北京奔驰总裁兼首席执行官阿诺·范德梅尔韦说:“去年，北京奔驰成为世界上产量最高的奔驰生产基地。我们将把这一产能扩张作为北京奔驰新发展的重要机遇，加快本地化进程，为中国客户提供符合梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准的优秀产品。”

2017年，中国再次成为世界上最大的梅赛德斯-奔驰乘用车单一市场，国产车型占中国销量的70%以上。2017年，北京奔驰生产了超过43万辆，首次成为世界上最高的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地。目前，北京奔驰拥有11000多名员工，产品包括梅赛德斯-奔驰c、E级、gla suv和glc suv。2017年，为了加强双方在新能源汽车领域的战略合作，戴姆勒和BAIC宣布联合投资50亿元人民币，在北京奔驰和当地R&D生产奔驰纯电动汽车和生产动力电池。eqC SUV是北京奔驰生产的首款梅赛德斯EQ纯电动汽车，计划于2019年下线。

戴姆勒在中国本土生产的持续扩张与在R&D本土的持续投资密不可分，以确保产品能够满足中国客户的需求。2014年，中国全新梅赛德斯-奔驰乘用车R&D中心在京正式开业，R&D中心团队规模目前超过850人。随着戴姆勒在中国新能源汽车领域的不断努力，中国梅赛德斯-奔驰乘用车R&D中心最近扩大了与清华大学的合作，双方将在电池安全和快速充电领域共同开展研究。