海南将加快港口基础设施建设 解决琼州海峡运输问题

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南海网南海网客户海口3月10日电(南海网记者周靖波)南海网记者近日从海南省交通厅获悉，海南将从2018年至2020年加快港口基础设施建设，并计划推进建立海南省港口资源整合省级平台，建设海南国际中转枢纽港。此外，完善港口布局规划，从根本上解决琼州海峡的旅客滚动运输问题。

据了解，海南将在未来三年加快港口基础设施建设。积极推进超大容量深水航道和专业化深水泊位建设，大力发展大型深水专业化公共码头，增强港口基础设施有效供给。完成了马村港集装箱码头、海口国际邮轮码头、三亚港南山港扩建二期码头等一批大型港口基础设施项目建设。完成海上环岛旅游交通线路及配套码头布局规划，规划推进海上环岛旅游黄金航道。

此外，海南将加快港口资源整合，计划推进建立海南省港口资源整合省级平台，引入战略联盟，重点开发建设马村港西部保留区，打造海南国际中转枢纽港。

在完善港口布局规划方面，海南将优化海口港功能布局调整，加快海口港秀英港区功能搬迁，促进港口产业发展，解决马村港区背后的软肋，真正从根本上解决琼州海峡的客运问题；优化三亚南山港功能，充分利用深海优势，为国家深海科技产业园建设提供保障。

此外，海南省还将支持和鼓励航运企业做大做强，重点支持海南海峡航运等大中型航运企业转型升级。积极开辟航线，推动海南港口和航运企业与国内重要沿海港口建立一体化的港口和航运网络，大力拓展水运、铁水联运、公共水运等国内航线；加快发展远洋干线、支线和外贸精品线路，优化线路结构，逐步建成干线通达、支线密集的国际航线网络。