订单已破万 智能新能源汽车威马EX5正式下线

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中新网3月29日电昨日，位于浙江省温州瓯江口的魏玛新能源汽车智能产业园，经过16个月的建设，成功实施了生产资质，生产线已全面连通。魏玛ex5的第一批量产车已经正式投入试装配，并将在下半年大量交付给用户。这是国内新的汽车制造企业中第一个独立建成投产的智能车工厂，也意味着魏玛汽车率先拉开了产品真正大规模生产的序幕。

魏玛新能源汽车智能产业园围绕“智能、自动化和质量保证体系”三大核心任务而建，旨在为中国未来新能源智能汽车产业4.0园区在智能制造和智能交通领域树立标杆。“凭借更快的速度，我们建立了一个比中国一流汽车制造厂更先进、更数字化、更系统化的制造基地。在接下来的几个月里，我们将让所有人都知道，在这里生产的产品不仅性能和质量优异，而且智能水平和用户体验也将毫无悬念地超越市场上的所有产品。”魏玛汽车(Weimar Automobile)创始人沈晖先生当场表示:“我们的初衷是为用户提供安全、可靠、质量稳定、体验良好的产品。”

从订单生成到生产调度，可根据客户要求进行定制生产。与整车厂造车的传统理念不同，魏玛从0开始重构订单和制造系统，围绕用户需求进行全面布局，确保用户有更多的车辆配置选择。该工厂是根据世界领先的智能和数字标准建造的，数字投资已达到行业平均水平的三倍以上。与世界领先的供应商合作，包括博世、西门子、思爱普、杜尔、FANUC、KUKA等。引进了大量先进的机器人(300024，诊断单元)技术和智能控制系统，构建了先进的数据系统。全厂运行已实时部署，软硬件预留更具前瞻性。

魏玛汽车温州智能产业园总指挥李国正表示:“与4-6配置的传统车型不同，ex5推出后将有数百种配置选择。我们已经建立了一个完整的智能制造系统，以确保有序生产。同时，这个系统不是静态的，它可以不断迭代和进化，在未来会发挥更大的潜力，它没有边界。在某种程度上，这类似于人工智能的概念。除了我们自己的“智能”，我们还希望推动上游供应商和下游销售商进行智能转型，并共同增强整个产业链的能力——这就是为什么我们称之为“活工厂”。真正受益的一定是ex5的用户。”

在质量方面，魏玛温州工厂在建设过程中，为保证产品质量稳定做出了很大努力。生产技术方面，车身车间主生产线自动化率达到100%。同时，采用先进的在线和离线激光测量及三坐标测量系统，BIW的尺寸和质量控制达到行业内“两毫米工程”的极高标准。

魏玛汽车还创新性地使用机器视觉识别和人工智能技术来帮助工人解决传统制造业中的问题:检查车辆的错误和缺失零件。魏玛开发了一个人工智能质量检测系统——“人工智能质量检查员”，通过高清摄像头采集车辆数据，将数据传输到云中的图像识别引擎，比对后生成检测报告，并实时反馈给质量检查员，提示是否异常。该系统还具有自学习能力，可连续迭代，提高了质量检测的准确性。这是人工智能技术在汽车工业制造中的首次应用，大大降低了工人的在线劳动强度，有效提高了质量检验标准，避免了定制生产下手工工人可能出现的工作疏漏。

此外，魏玛工程师正在加速rfid等技术在制造业中的应用，从而更好地保证数字化生产中产品质量的稳定。

绿色环保是产业升级的新动能，也关系到国计民生的需要。魏玛新能源汽车智能产业园在国内汽车制造商中环保标准名列前茅，预处理采用薄膜处理工艺，无氮磷排放；喷漆车间采用干式喷漆室也大大减少了废水和废气的产生和污染。

在下线仪式上，魏玛汽车创始人沈晖宣布，魏玛汽车第一辆量产车ex5已正式进入上市准备阶段，并将于下半年正式量产。这是一款大众化、高效化、智能化的电动suv，续航里程20万元，综合续航里程450公里。这款“智能车”采用了许多创新的互动方式，并将配备创新技术，如智能互动窗口、大型旋转式智能触摸屏、动态标志等。结合“魏玛id”用户系统，可以实现从人到车和服务的高效数据绑定，让用户在不同的魏玛终端和业务环节都有一致的智能产品体验。

自2017年12月11日问世以来，截至今年2月底，魏玛旗下ex5的付费订单已超过10000台，在产品上市前就吸引了用户的极大关注。围绕新产品形态，魏玛将带来线上线下相结合的新型汽车零售业态，帮助用户实现更高效的消费，为用户提供全新的旅游服务体验。