银亿股份拟与蔚然动力设合资公司 布局新能源汽车零部件领域

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我们的见习记者吴昊

5月18日，伊尹股份有限公司(000981)宣布，公司全资子公司南京邦奇拟与魏冉动力南京威邦传动技术有限公司合资，主要从事纯电动汽车变速器等新能源汽车零部件的研发、生产和销售。拟新设公司注册资本为人民币6000万元，南京邦奇和魏冉电力各认缴注册资本的50%，出资方式为货币。

至于成立合资公司的初衷，该公司表示，这是基于对新能源汽车未来发展方向和高端制造需求的共同认识，同时为了充分发挥双方在R&D的优势和在电力传输领域的技术。

得益于自主品牌生产和销售的增长，预计未来将进一步渗透

数据显示，邦奇动力系统是一家独立的节能动力系统供应商，拥有超过45年的无级变速器设计和生产经验，目前在比利时、南京和宁波设有工厂。

据了解，目前国内市场的cvt主要供应商有jatco、比利时邦奇、万里扬(002434)等。自有品牌客车无级变速器变速箱主要来自南京邦奇，客户包括海马、吉利、江淮、东风、比亚迪(002594)、长城、长安、BAIC等。

纵观近年来的中国汽车市场，中国的suv市场发展迅速，其中中国自主品牌也很突出，占据了60%以上的市场份额。2017年，中国售出1025.27万辆suv车型，同比增长13.32%。suv销量首次突破1000万辆，其中中国品牌suv销量621.7万辆，同比增长18.01%，市场份额从58.2%上升至60.6%。

得益于自主品牌的增长红利，邦奇动力总成的生产和销售呈现良好的增长趋势。截至2017年底，邦奇cvt的产能为120万台，销量为71万台，同比增长72.09%，净利润为1131元，综合毛利率为31.16%。

同时，市场分析师进一步指出，国内乘用车市场消费升级有望继续扩大空.对邦奇的渗透

根据中国汽车协会的统计，中国乘用车手动变速器的比重逐年下降。从2009年到2017年，手动变速器的比例从70.5%下降到42.6%；自动变速器的比例显著增加。从2009年到2017年，自动变速器的比例从28.0%增加到51.2%。

据财通证券(601108)分析师分析，2020年自动变速器的比例预计将达到56.0%，而手动变速器的比例预计将降至35.0%，电动汽车减速器的比例预计将增至9.0%。因此，国内自动变速器取代手动变速器的市场非常广阔。上述人士指出，鉴于邦奇的客户主要是自有品牌客户，且自有品牌定位较低，手动齿轮所占比例高于国内行业平均水平，未来渗透面较广。

新能源发展给行业带来机遇。邦奇推出电动汽车市场

2018年是新能源汽车发展的关键一年，政府和企业对新能源汽车认识的快速提高使全球市场有了一个良好的开端。数据显示，2018年1月至3月，全球新能源乘用车销量达到30万辆，同比增长42%。其中，中国销量达到11.65万辆，同比增长113%。

在国家政策鼓励和技术突破创新的推动下，新能源汽车在世界范围内进入了快速发展时期。一些具有领先技术和布局优势的汽车零部件供应商嗅到了市场机遇，试图通过一系列创新引领行业发展方向。

事实上，邦奇动力已经开始密切关注新能源汽车的市场机会。目前，新能源汽车发展迅速，对变速器的要求不同于传统汽车，这将在未来催生巨大的市场空空间。今年2月，邦奇动力宁波工厂投产时，邦奇负责人告诉记者，公司开发的混合动力系统已经成熟，新能源汽车市场的技术储备已经准备就绪。

据悉，近年来，南京邦奇加快了新产品开发的步伐。除了cvt产品系列，该公司还在开发动力传动系、混合动力(包括48v和phev)和纯电动动力系统。

新能源汽车作为战略性新兴产业，承担着全球能源安全和城市环境污染控制的双重任务。为了保护环境，中国将从2019年开始设定新能源汽车的分值比例，要求汽车制造商制造和销售一定比例的电动汽车和插电式混合动力汽车，中国将很快成为世界电动汽车销售的主战场。

业内人士指出，随着汽车产业战略转型和结构调整进入新时代，在一系列产业扶持政策的推动下，新能源汽车在各个子行业已经从渗透转向替代，电动汽车时代正在加速。

在这种背景下，电动汽车市场已经成为伊尹股份有限公司关注的热点，该公司长期以来一直在积极应对新能源发展趋势。

记者通过公告了解到，5月8日，邦奇动力正式成为标致雪铁龙集团电动双离合器自动变速器项目的供应商，并将为标致雪铁龙集团的各种车型提供自主研发的电动双离合器自动变速器。

此次合作体现了上市公司高度肯定新能源趋势并积极应对的清晰愿景。同时，对这样一家汽车制造商的认可为应用于轻型汽车的双离合器变速箱市场树立了新的行业标杆，这将为上市公司未来的新能源布局打下良好的开端。上海的一位分析师告诉记者。

谈到与魏冉电力联手的这一选择，伊尹股份表示，这也是基于对新能源汽车未来发展方向和高端制造业需求的共识。

数据显示，魏冉动力是一家总部位于中国的新能源动力总成供应商，主要专注于电动动力总成和电池组系统，并具有全面的电力推进系统设计和开发能力。作为汽车制造商威来汽车的子公司，魏冉动力为其母公司以及其他汽车制造商提供产品。。

目前，中国新能源(600617，诊断股票)市场正走向市场联盟与合作。伊尹股份表示，南京邦奇和魏冉电力将进一步加强在输电产品方面的合作，同时通过成立合资公司，充分分享他们在输电领域的R&D技术资源和业务渠道。

公告显示，此次合作将进一步推动南京邦奇加快电池、电池管理系统等新能源技术的研发，尽快满足新能源汽车市场的发展需求，不断提升其先进技术优势和核心竞争力。同时，伊尹有限公司也表示，合资公司计划在2019年开始大规模生产，并计划到2020年形成20万台的规模。这笔外资将对公司未来的财务和经营状况产生积极影响。

值得一提的是，新工厂投产后，每年将向双方客户提供数十万套纯电动动力系统。