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甘肃省武威市位于西北内陆,既不是沿海也不是沿边。如今,陆港的建设正在帮助这座丝绸之路上的古城突破发展的限制。

武威陆港三四年前还是一片戈壁滩,现在却呈现出一派繁忙景象:陆港中心区道路、污水处理、供热等基础设施建设正在有序推进;保税物流中心通关作业;进口肉类指定检验点、进口木材检验检疫监管区等服务已通过或将通过国家有关部门验收,正在等待投入运行。

武威位于河西走廊的东端,在古代被称为凉州。它被称为五郡之咽喉,是古丝绸之路上的一个重要商业城镇。随着“一带一路”倡议的不断推进,它再次成为甘肃乃至全国对外开放的重要平台。

2014年,武威保税物流中心获得批准,成为甘肃省第一个海关特殊监管区域。同年12月,武威推出的第一辆中欧列车“天马”投入运营,西北内陆企业的出口不再转移到东部沿海港口,货物可以在国内出口到国外。

甘肃正阳现代农业服务有限公司是第一批“吃螃蟹者”。该公司副总经理吴小泉表示,当“天马”中欧列车开通时,该公司向乌兹别克斯坦出口了60多吨马铃薯雪花粉。

“我们的产品质优价廉,但由于品牌影响力有限,在国内市场没有竞争力,但在中亚国家有广阔的市场。”吴小泉说,虽然出口量不大,但这是企业的一次重要尝试,为企业开辟了一条新的发展道路,今后将加大出口力度,寻求国际合作。

甘肃省武威市陆路口岸管理委员会副主任宋海安说,到目前为止,已有126列国际天马列车出港,货物总值超过3亿美元。西北地区的农产品和钢铁产品,华东地区的家用电器和日用品都经过这里,并通过火车出口到中亚五国和一些欧洲国家。

宋海安认为,内陆地区建设陆港的意义不仅在于促进中小企业出口,参与国际市场竞争,还在于吸引更多的龙头企业入驻,形成产业集群,变“渠道经济”为“落地经济”,最终带动内陆地区的经济发展。

甘肃鲁思宠物食品科技有限公司最初是一家专注于山东省宠物食品生产、销售和进出口贸易的上市企业。2015年,企业负责人刁书贵视察武威干港建设后,决定在此设立分厂,扩大经营规模。

“过去,我们的产品主要通过海运从青岛出口到西欧国家,时间长达40多天。通过‘天马’运输不到20天,当地劳动力充足。生产宠物食品所需的农产品原料充足,可节省大量成本。”刁书贵说。

据了解,目前,包括食品加工、生物医药、精细化工等领域在内的70多家企业落户武威陆港,其中近一半为规模以上企业,逐步形成了以生产性服务业、进出口加工业和现代制造业为重点的产业体系,成为带动当地经济发展的新引擎。

在加快国内企业“走出去”的同时,武威陆港在引进国外优势和特色产品、促进国内企业转型升级和加强“一带一路”沿线国家间需求商品交流等方面的作用也正在显现。

2016年,武威陆路口岸进境木材检验检疫监管区获得批准,成为继江西省赣州市之后中国第二个内陆木材监管区,并已提交国家正式验收。投产后,将主要从俄罗斯进口桦木、落叶松、樟子松等木材加工销售。

“从长远来看,它将实现年均400万立方米木材的加工和销售。国内家具制造业将利用俄罗斯和欧洲的木材资源来刺激消费者对高质量木制品的需求。宋海安表示,这不仅将扩大武威保税物流中心的港口功能,提高列车的经济效益,还将进一步推动高端产业的发展,更好地满足国内市场需求。

从拉动出口到产业集群再到增加进口,三年多来武威陆港的功能不断优化。武威地处西北腹地,已逐步成为服务西北、连接亚欧的国际物流平台和加强西部合作的重要载体,为内陆地区经济发展开辟了新的天地。

标题:甘肃武威:国际陆港为内陆经济发展“开天辟地”

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