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最近,《福布斯》公布了2019年中国富豪榜。《证券日报》记者注意到,共有400名中国首富成功入围,财富总值9.21万亿元,同比增长25%。名列榜首的马云的资产增长接近400亿元,位居第二的马的资产增长也接近300亿元。此外,在过去的一年里,超过一半的上榜富豪的财富实现了同比增长,其中有17人在汽车制造和销售行业上市,比去年减少了一人。
记者观察到,最近国内汽车市场的低迷已经直观地表现在汽车公司的财务报告和汽车公司富人个人财富的减少上。2019年,吉利控股集团董事长李书福的财富值从去年的978亿元降至912亿元,排名从第9位降至第12位;尽管比亚迪董事长王传福(002594)的数据从去年的276亿元增加到今年的282.8亿元,但其排名仍从第55位下滑至第79位。
此外,在新能源汽车销售滞胀的背景下,上游锂电池企业成功上演了“致富神话”。在今年的福布斯富豪榜上,宁德时报(300,750,股票市场)董事长曾玉群以413.6亿元的财富价值超过了所有汽车制造商。随着科技板块的上市,航科科技(688006)董事长曹吉的个人财富飙升至126.6亿元,位列富豪榜第202位。
私人汽车公司在汽车行业排名第一
根据汽车制造企业的统计,在民营汽车企业中,吉利汽车(香港股票00175)、长城汽车(601633)(香港股票02333)和比亚迪都榜上有名,但排名与去年相比有所变化。具体来说,李书福以912.1亿元的财富价值获得第一名。长城汽车董事长魏建军和比亚迪董事长分别以286.4亿元和282.8亿元排名第二和第三。
作为自有品牌销售主管,2019年李书福的财富达到912.1亿元,实现了四年298.99%的惊人增长。然而,尽管今年前十个月吉利汽车的销量已经超过100万辆,但随着市场的低迷,吉利汽车前十个月的销量仍同比下降了14%。这也使得李书福的财富值比去年下降了67.7亿元,排名第12位,下降了3位。
长城汽车董事长魏建军和比亚迪董事长王传福成为今年少有的两个实现财富增长的汽车行业。2019年,凭借良好的销售业绩,长城汽车前三季度实现营业总收入625.78亿元。
值得一提的是,虽然魏建军的家庭财富值增加了33.9亿元,达到286.4亿元,但排名却下降了12位,至77位;与魏建军相似,王传福的财富增长排名也出现了下滑。2019年,王传福的财富为282.8亿元,比上年增加6.8亿元。然而,与前一年相比,排名下降了24位,排在第79位。
事实上,车主财富的起伏反映了国内汽车市场的现状。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树对《证券日报》表示,中国汽车市场正处于困难时期。
锂电池行业创造财富的能力惊人
记者注意到,在新能源汽车销售滞胀的背景下,上游锂电池企业成功上演了“致富神话”。在今年的福布斯富豪榜上,领先的中国电力电池公司宁德时报(600482)再次将四大股东列入榜单。
其中,宁德时报董事长曾玉群拥有413.6亿元的财富,超过了整车制造企业。《宁德时报》社长黄士林、大股东裴振华和副董事长李平也榜上有名,财富值分别为198亿元、106.1亿元和88.4亿元,分别排名第118、246和302位。
此外,锂电池行业上游企业所有者的财富在过去一年也取得了惊人的增长。今年7月,航科科技成为首批登陆科技板块的企业。截至目前,其股价为每股38.32元,市值已达153.7亿元。正因为如此,杭科科技董事长曹吉的个人财富飙升至126.6亿元,排名第202位。
标题:17位汽车人登福布斯富豪榜 锂电企业力压车企造富能力惊人
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