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中新网8月29日电(记者孔)8月28日,由中国建设交通建设集团公司承建的云南华力高速公路控制性工程营盘山隧道主隧道及斜井成功贯通,标志着云南华平至丽江高速公路建设取得突破性进展。
华丽高速公路全长150.9公里,是国家高速公路网g4216沪蓉高速公路成都至丽江段的重要组成部分,已纳入长江经济带综合交通规划网(2014-2020)。
营盘山隧道全长11.31公里,是云南省在建的第一条长公路隧道。隧道穿越地层条件非常复杂,存在涌水、岩爆、大变形、岩溶、破碎带等不良地质。项目建设具有高标准、高难度、高风险的特点。
营盘山隧道工程第九合同段施工队队长徐征介绍说,自2016年10月隧道开工以来,遇到了大量的地下水,最大涌水量接近每小时4000立方米,工作面深达腰部。隧道区软硬岩层交错,裂隙发育,稳定性差,滑坡风险大。施工中采用长距离反坡排水技术,有效解决了地层涌水问题。另外,利用物联网对材料进行准确管理,利用移动互联网对工程进度进行实时管理,从而保证质量和工期。
华立高速公路预计于2020年底竣工通车。作为连接川西南和滇西北的一条东西向大通道,高速通车后,对推动云南省长江入海公路网建设、促进滇西北区域发展和扶贫、加快旅游业等产业发展发挥了重要作用。
标题:云南华丽高速取得突破性进展 营盘山隧道进口与斜井贯通
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