美团打车正面鏖战滴滴 新一轮补贴大战即将开启？

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网络汽车战场又充满了硝烟！1月8日，时代财经从知情人士处获悉，美团已先后与租赁公司签订合同，北京站将于本月12日或15日正式开通服务。 网络汽车战场又充满了硝烟！1月8日，时代财经从知情人士处获悉，美团已先后与租赁公司签订合同，北京站将于本月12日或15日正式开通服务。根据时代财经的说法，北京将会有特快列车、舒适列车、豪华轿车和商务车，但最近只有特快列车开通。

对此，美团的负责人告诉时代财经，北京站的开放时间取决于注册的进度。此前，美团曾表示，将开通北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门等七个城市的出租车服务，并在20万人注册后开放城市。

新一轮补贴战？

目前美团应用显示，北京站的注册进度已经完成了83%，离开通还有33952人。时代财经在司机组中发现，司机们已经一个接一个地完成了登记。据了解，司机可以有车也可以没车也可以加入。

美团没有透露抽奖司机的方案，只是说在开城三个月期间，在北京完成报名并通过考试的前5万名司机可以享受免费抽奖的优惠，只需支付每个平台0.5元的信息费。据媒体报道，南京美团出租车司机的佣金低至8%，而滴滴的佣金为20%。

最近，另一个在线汽车平台宜芝也宣布，美团将进入的包括北京和上海在内的7个城市的佣金将降至5%。据报道，5%的佣金大部分是订单税和需要支付给租赁公司的费用。此前，根据益智公告，佣金比例为21%。

除了低比例，美团在奖励上比滴滴更大方。滴滴快的很多司机曾经告诉时代财经，“滴滴实行动态调整奖励机制”，一天有六个时间段的“赶单”:如果你在规定的时间内完成了规定的奇数(一般是8个订单)，你可以得到25-35元不等的奖励。

从滴滴快的司机王师傅提供的截图中发现，在2017年8月9日16:00-19:59的高峰时段，任务完成率应该在85%以上，在获得35元奖励之前可以收到8个订单。换句话说，平均每半小时必须完成一个订单。滴滴司机普遍认为滴滴的奖励条件过于苛刻。

腾讯科技表示，美团出租车计划平均补贴20元，10个月内补贴6亿元。2017年2月23日，南京市美国团体出租车驾驶员奖励机制为:完成5单奖励25元，10单奖励50元，15单奖励100元，20单奖励150元；2017年12月26日，奖项分别提高到8个60元、13个100元和20个150元。据南京美团的一名司机说，他的周收入约为8000元。

新一轮补贴战即将开始？

据《财经》报道，《美国使命回顾》首席执行官王星表示，美国使命不会靠烧钱取胜。过去，它是为了教育乘客、司机和普及移动支付。现在这件事已经完成了。“我们不能为了赢而烧钱。相反，我们应该提供更好的B端和C端体验，结合更好的产品，然后让消费者做出选择。”

很多业内人士分析称，美团打车并不能引发当年疯狂的补贴战——美团打车很有可能会采取在葡萄酒旅游和外卖市场玩的方式，利用技术，深化服务。

滴滴首席执行官程维在接受《财经》采访时曾表示，美团不一定是最强的对手，所以如果你想打，你就会打。

美团的逻辑

2017年12月1日，王兴发在一封内部信件中写道，旅游已经成为四大业务之一。目前美团旅游部有200多人。

王星说，美国集团打车的逻辑有两点:一方面，现有的网络车不能完全满足用户的需求，另一方面，美国集团的业务特点很大程度上与位置有关。“基于这一逻辑，优步已经打车外卖了。全球超过20%的订单来自外卖。”目前，美团每天的出租车数量已经超过10万辆。

据报道，迪迪也有一个团队做外卖。在此之前，滴滴拥有饥饿的战略股份，程维也进入了饥饿的董事会。分析师表示，这是进入外卖领域的一个预兆。

然而，一些分析师认为，滴滴此举更像是一种“挑衅”。毕竟，只有大约10人的团队在尝试生产外卖产品，这不是一个战略层面。

滴滴最近一直忙于全球化。在完成最新一轮40亿美元的融资后，该公司宣布将进一步加大对人工智能(ai)运输技术的投资，并加快包括新能源汽车服务在内的国际化和创新业务。最近，滴滴宣布收购巴西最大的本土共享旅游企业。

相比之下，滴滴在外卖方面并没有大动作，程维甚至说“美团打车”之类的事情都是因为对其主营业务缺乏信心。

无论如何，网络汽车的战场开始变得不确定。根据奥罗拉大数据2017年第三季度移动互联网行业季度数据，在汽车服务领域，滴滴出行以11.3%排名第一，神舟专车占1.16%，其他汽车服务应用低于1%。美国代表团的到来、莫比克与首汽的联合汽车、益智能否起死回生，以及中国的特种车，都将是动摇滴滴统治地位的不确定因素。

最近，主要的旅游公司也频繁搬家。

2017年6月，mobike成立了一家旅游公司。在2017年底，您可以获得特价车50%的折扣券，享受第一辆车的服务。2017年11月，首汽汽车有限公司刚刚完成B轮和b+轮融资，共获得近13亿元。

易智表示，未来易智将专注于网上汽车业务，发展汽车金融和海外旅游业务，回归差异化游戏的网上汽车战场。据《中国时报》报道，相关人士很容易说:“我们将在可控范围内进行调整，不会盲目烧钱。”因为市场变得越来越理性，每个人都应该有自己的差异。”

2017年12月，中国UCAR集团宣布将开放旅游、分时租赁、融资租赁等部分业务，将“汽车旅行”平台升级为“汽车生活”平台，为新一代消费者打造全新的汽车生活平台。最重要的变化是中国将由“重”变“轻”。