互联网外卖巨头二三线城市开辟 “新战场”

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中新社南京6月1日电(记者朱晓鹰)6月1日上午，在江苏无锡登陆后，引发了一场外卖风暴，位于南京的“滴滴出行”页面上突然出现了“滴滴外卖”新港，并打出了一个最符合南京人胃口的醒目标志——“吃鸭子送优惠券”。南京被选为中国第二个“辍学”的地方。

滴滴出行公关部的工作人员1日告诉中国新闻社，“滴滴出行”将从现在开始低调启动南京市场，不举行启动仪式。首批进驻的城市还包括台州、江苏、成都、四川等。“在6月底之前，全国至少有四个城市推出了滴滴外卖。”

今年4月在江苏无锡上演的“外卖大战”引起了全国的关注。

自4月1日滴滴外卖在无锡上线以来，优惠价一直很高。美团饥肠辘辘时，她立即投入到优待狂潮中。“炸鸡一分，奶茶一元……”一时间，无锡整个城市的餐饮进入了“外卖模式”。几个平台相继发布订单数据，争夺“老大”。出现了一些问题，如食品质量下降、优惠券消失、无法跟上配送速度以及商家被排除在平台之外。外卖大战愈演愈烈，直到无锡工商局迅速采访了三个外卖平台才“停”。

对于二、三线城市的“新战场”是否会“重蹈覆辙”，滴滴出行公共关系部回应称，在遵守当地法规的同时，他们希望给用户带来美味、便宜的外卖。如果你饿了，公共关系部门说，它欢迎健康的竞争，并愿意与同行和朋友一起为用户和商家提供更极端的服务。

“低价往往意味着低质量。最终，消费者会用嘴和手指投票。“窗口”的风也将是返回的基本状态。”江苏省餐饮业协会常务理事余学荣告诉记者。

根据预期产业研究所等第三方机构的统计，2017年，中国外卖市场的规模超过2000亿元人民币(人民币，下同)，预计2018年将超过2400亿元人民币。“竞争者”用资本“填充”并代表不同的“部门”，正在激烈地争夺巨大的“食物”流的“入口”。

“旅游”和“食品”都是当前消费升级浪潮中应用频率极高的领域。东南大学副教授顾大宋长期观察和研究互联网经济，他认为，无论是做“吃”的美国群体进入“走”(美国群体打车)，还是做“走”的群体落入“吃”(点滴外卖)，都是互联网巨头。跨行业竞争和整合，“空的市场很大，竞争是好事。”

顾大宋认为，目前外卖行业的痛点在于诸多不确定的外部因素，如食品安全、交通秩序、骑车人安全等。，都是由于生产和消费场景的分离而产生的。网络平台的“烧钱”和可持续盈利问题仍然备受关注。主管当局不需要预见这些，它们需要“深入”的监督。

在薛荣看来，餐饮业分为包容性餐饮和社会体验性餐饮，前者是互联网模式的主要转变。未来，新技术和智能应用将推动全纳餐饮的整体进步，如无人机餐饮将缩短等待时间，“中央厨房”和批量工厂将确保外卖质量的标准和安全。

一线城市的外卖模式开始出现，互联网外卖巨头的前沿正在“下沉”。考虑到南京等地的选择，滴滴出行公共关系部回复称，其“下一个城市去哪里”的投票显示，南京和成都进入前三名，南京用户的声音最高。

艾传媒咨询分析师认为，中国网上订购市场已从高速增长阶段逐步进入稳定期，网上外卖正面临转型。未来外卖市场的增长点可能主要来自现有用户流量的沉淀，以及一二线城市向三四线城市平台的深度挖掘。(结束)