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几天前,有媒体报道说,ofo总部大规模裁员,管理层发生了巨大变化。总部整体裁员达到50%,涉及所有业务条线。对此,ofo的联合创始人于欣表示,这些说法是“无稽之谈”,是背后有人的结果,并称ofo解雇员工是因为难以证明。最近,ofo进行了商业探索,推广汽车车身和应用广告,同时取消了几个城市的无存款信贷服务。
根据老虎嗅探的消息,由于资金链紧张,ofo大规模裁员。裁员人数是ofo历史上最多的。总部整体裁员达到50%,有继续扩大范围的可能;裁员涉及ofo的所有业务条线,包括业务团队和职能部门,包括80个供应链团队,裁员比例为60%,也就是说,只有32人会留在供应链中。此外,ofo海外市场主管张燕琪辞职,整个海外部门被解散。与此同时,有传言称,负责市场公关业务的高级副总裁南楠和主管杨循即将离职。
此外,ofo裁员的消息出现在匿名工作场所社交软件上。一些员工表示,没有理由在作业区裁员;一些评论员说这也是一件好事。如果你拿不到报酬,那做起来很无聊。
ofo的联合创始人于欣昨日回应称,这些说法纯属无稽之谈。他说,首席运营官张燕琪和珠三角杨循没有离职。他说,上述声明主要指向裁员。“我想可能是因为这不容易澄清吧?你说我说没有,谁能证明呢?”他还推测,上述说法“背后有一些人”。
然而,《北京青年报》记者了解到,楠楠上个月确实离开了。
关于ofo的海外业务表现,于欣表示,光是ofo在新加坡的海外业务就比一些朋友的收入高,而ofo被“取消”的消息是假的。
事实上,ofo的裁员已经不是第一次了。5月21日,据报道,ofo战略、产品和b2b部门的负责人一年后相继离职。ofo首席执行官戴伟也在一次内部会议上表示,“如果你不想战斗到底,你现在就可以退出。”此外,一些外包公司的运营和维护人员被“突然解雇”。ofo表示,由于大数据和其他技术设备的应用,操作和维护的效率将会提高,因此一些操作和维护人员将会进行调整。
上个月,ofo推出了一个车身商业广告,为广告主提供品牌定制车、后轮三角、车筐、车把三角、防水椅套展示空间等五种线下广告,同时还提供应用开通广告、效果广告、品牌广告等在线广告。Ofo官方网站也增加了一个“商业合作”栏目,并表示可以从1000元起投放广告。奥福说,这是一次正常的“商业探索”。
标题:ofo否认大规模裁员消息
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