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随着经济的不断发展,外出工作的人们也将他们更新的消费观念带回了家乡,这使得汽车消费日益多元化。例如,平时不常见的旅行车也可以在中部地区的乡镇地区找到;过去拥有大量车辆的Mpv车型正逐渐被稀释,而现有车辆主要是货运等商用车辆。

送走丁友年,欢迎1898年的改革运动。《经济日报-中国经济网》记者连续第四年春节期间走访各地汽车市场,听取亲朋好友购车和用车的故事,并为您带来一系列“迎新年风”的报道,展示汽车消费的新趋势。今年,我们更加关注入门级汽车市场。

房车在中心城镇和乡村接受售后服务,春节期间不打架

我的亲戚Z三十多岁了,他常年外出工作,年收入约10万元。早在半年多前,Z就有了买车的打算。在综合考虑了空客房和性价比后,最终购买了中继线容量更大的宝骏310w。

宝骏310w

春节期间,记者和Z去另一个亲戚家拜年。饱餐一顿后,每个人都开始说话。“职业病”,记者谈到宝骏310w,一款时尚旅行车。z说:“这是我们家的第一辆车,所以如果你想买一辆便宜的教练机,即使你摩擦和触摸它,你也不会感觉不好。”另外,元旦前的购置税有折扣,可以节省1000多元,所以我买了这款宝骏310w全包。”

在实际使用中,体现了宝骏310w旅行车的优势。z说,虽然河南的乡镇受传统观念的影响,家里有很多亲戚,但很多人共用一辆车是很少见的。“例如,我们的三个兄弟都有车,而310瓦足够我自己家里四个人坐了。这个大箱子足够了。”

当然,Z在使用宝骏310w时出现了意想不到的情况,难以想象的售后服务解决了问题。“在买了我的新车大约半个月后,玻璃碎了。经过检查,发现新车配备了倒车图像,接线温度过高。”z说:“车坏了之后,我联系了宝骏的售后服务。在工作人员检查并确认意外损坏后,玻璃在同一天被免费更换。后来,一个朋友提醒我,我的车因为改装出了故障,这超出了制造商的责任。这让我更加确信,购买宝骏310w是正确的选择。”

【新春采风】旅行车被乡镇市场接受 MPV式微

经济日报-中国经济网记者在新年第三天参观4s店时发现,全县只有上汽通用五菱(同时销售宝骏车型)的门店和售后服务在营业。在与销售人员沟通的过程中,记者了解到,虽然春节期间看车的人不多,但还是有销售收入的。售货员笑着说:“早起的鸟儿有虫吃,昨天(元旦)我们商店卖了四辆新车。”

上汽通用sgmw车间

数据显示,宝骏品牌2017年销量超过100万辆,同比增长24%,在整体汽车市场略有增长的背景下,这是值得称道的。甚至Z开玩笑说:“宝骏品牌在我们乡镇随处可见。”真奇怪,没有一个村子能看见这辆车。”

不可否认,宝骏汽车的销售与其经销商的沉没战略密切相关。据了解,截至2017年上半年,上汽通用五菱在中国拥有约2800家分销网点,覆盖超过98%的地级市和79%的县级市。经销商系统数量多、覆盖面广,对宝骏品牌的推广和销售起到了至关重要的作用。

Mpv的份额正在逐渐稀释。现有车辆主要是商用的

农历十二月三十日是记者家乡所在城镇赶上庙会的日子。十里坝村的居民聚集在这里,为准备年货做最后的准备。因为有很多年货,有车的家庭必须开车去,所以这是一个观察乡镇汽车拥有情况的好时机。经济日报-中国经济网记者观察到,过去大批量的mpv车型正在逐渐减少,而SUV和轿车已经成为绝对的主力军。

同事告诉记者,年轻消费者是乡镇汽车的主要购买者,这群人已经形成了“结婚买车”的习惯。再加上大家的“好面子”心态,虽然乡镇新车数量持续增加,但一些MPV的市场份额已经被逐渐稀释,这是由于从原来的小型货车改造而来的所谓“低端形象”,现有的MPV车型主要用于货运等商业用途。

Baw王维m20

在回家的路上,记者碰巧在邻村遇到了一辆属于L的北汽王维m20。在谈话中,记者了解到l从事物流,通常以帮助超市和菜农拉货为生。我告诉记者,“这辆北汽王维m20是2015年买的,当时新车的价格只有45800元。最大的特点是后排座位放下时,可以装700多公斤的货物。”。

据介绍,在实际使用中,北汽王维m20的油耗约为每100公里7升。“这么大的家伙消耗这种燃料,完全在我的接受范围之内。此外,它已经超过2年没有被打破,但只是偶尔需要维护,成本很低。这辆车将在几年内被淘汰,我肯定会再买一辆mpv。”

据统计,2017年微型车累计销量为202.69万辆,同比下降17.1%。其中,自有品牌微型车共销售172.8万辆,市场份额为83.5%,下降6.2个百分点。独立的mpv空房数量丰富,价格实惠,受到小型工商企业的青睐;然而,由于受传统观念的影响,从“微观方面”看,本质变化不大,在消费者越来越年轻的时候,它处于劣势。因此,如果我们能推出满足年轻消费者审美需求的产品,我们自己的品牌mpv仍将有一个光明的未来。(经济日报-中国经济网记者蒋)

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