各地申报自贸区争相赶车 第四批短期内批复概率小

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最近，当地的两个会议相继结束。从2018年政府工作报告中可以看出，尚未搭乘自贸试验区“班车”的地区正在积极筹备自贸试验区第四批相关工作。

《2018年山东省政府工作报告》指出，要加快自贸区改革创新经验的复制和推广。《2018年江苏省政府工作报告》指出，今年的工作重点是推进海关特殊监管区域整合优化，复制自贸区创新体系，积极拓展一般纳税人资格试点。

商务部国际市场研究所副所长白明昨日在接受《证券日报》采访时表示，各地都在积极申请自贸区试点，自贸区建设已成为每年两会的主题。国家对自由贸易试验区的批复是通过经济工作的整体开放来协调的，是根据不同时期的不同任务、一带一路建设、西部大开发等因素综合考虑的。第三批自由贸易试验区的批准是在去年3月，相隔只有一年，而今年第四批自由贸易试验区获得批准的可能性相对较小。

上海立信金融大学自由贸易区研究所副所长肖本华昨日在接受《证券日报》采访时表示，中国目前有三批11个自由贸易区。这11个自贸区的共同特征是以制度创新为核心，进一步扩大对外开放，为中国形成改革开放新格局提供可复制、可扩展的经验，但具体功能也不尽相同。自由贸易区的建设可以大大改善当地的商业环境，促进投资和贸易的发展。综合考虑，预计第四批自由贸易区短期内不会获批，今年两会的焦点应该是是否引入自由贸易港。

“各地区纷纷‘跟风’筹备第四批自由贸易试验区，客观上反映了对国家提高对外开放水平号召的积极响应，反映了各地区的特点，也反映了对外贸易体制和机制改革的逐步结束。同时，各地区的积极准备也体现了“赶班车”的效果。许多地区不愿落后，害怕在扩大对外贸易发展的过程中落后。在这样的大环境下，国家应该强调自由贸易试验区发展的“可预见性”。及时公布自由贸易试验区建设和发展的蓝图，使准备建设自由贸易试验区的地区有努力的方向和清醒的认识。”白明告诉记者。