福特欲发展自营业务：计划2021年推自动驾驶出租车服务

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[techweb Report]4月16日，据英国《金融时报》报道，福特计划在2021年推出大规模的自动驾驶出租车服务，这将是它自己的事业。

福特执行副总裁兼全球营销总裁吉姆法利(Jim farley)表示，该公司计划自己经营这项业务，而不是将其技术出售给网络汽车运营商。

去年，该公司斥资10亿美元收购了人工智能初创公司argo，与waymo、uber、通用汽车(General Motors)和丰田(Toyota)等汽车竞争对手竞争开发自动驾驶汽车。

此外，该公司还与迈阿密的多米诺合作，为消费者提供比萨送货上门服务。

尽管优步最近遭遇了全球首起无人驾驶汽车撞死行人的事故，但无人驾驶汽车的目的是通过消除人为失误来避免事故。这项技术还催生了一些潜在的新服务，如自动驾驶出租车服务，这可能会及时抵消人口密集城市的传统汽车拥有量。

优步表示，从长远来看，消除支付司机的成本对其业务模式至关重要。然而，对于这项新技术，全球汽车制造商选择不同的商业模式。

尽管沃尔沃和捷豹路虎已经达成协议，向优步和威莫出售汽车，但通用汽车和雷诺-日产等其他公司也计划运营自己的服务。

法利向英国《金融时报》表示:我们目前的想法是，我们将拥有这支舰队，并自己运营。

福特正与迈阿密的多米诺和物流公司邮局合作测试自动驾驶汽车。

Farley说，测试最重要的部分之一是业务模型测试。他说，有必要确定收入是如何分配的，以及消费者愿意为自动驾驶出租车服务支付多少费用。该公司还计划向当地小型企业提供自动驾驶出租车服务，以运输货物。这可能会直接影响当地的快递服务。

福特将使用混合动力技术驱动的新车型。当该公司在2021年推出其服务时，这款新车型每天可以运行20个小时，可以交替运送人和货物，这意味着这款新车型是一款像福特的运输卡车一样的大型车辆。

此外，福特使用的汽车配备了部分自动化系统，这将保持车辆运行缓慢。与此同时，这些汽车还配备了48V混合动力系统，可以减少燃料的使用。

通用汽车雄心勃勃，计划明年使用电动雪佛兰bolt汽车推出自己的自动驾驶服务。

雷诺-日产-三菱联盟也计划在2022年推出自己的网络汽车服务，但尚未给出它将使用的车辆的详细信息。

福特将在2021年大规模部署自动出租车。为了实现一个雄心勃勃的目标，该公司需要在未来几年进行更大规模的测试。(小狐狸)