“大七环”打通最后38公里

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6月30日，首都圈高速公路通州至大兴段将通车。这条38公里长的公路通车后，首都地区940公里长的环形高速公路，也就是北京的“七环路”，将正式成为“环路”。《北京青年报》记者了解到，这条连接京津冀的重要快速通道将分流北京六环路的公交车辆，同时也将有助于改善空地区的空气质量。

开环的最后38公里最终将被“环绕”

“环线全长940公里，河北省已开通890多公里。北京38公里开通后，环线将真正成为“环线”北京首都环高速公路有限公司副总经理景介绍，g95环高速公路在首都地区的开通意义深远。

首都圈高速公路通州至大兴段始于北京市大兴区蔡羽镇韩影村南界，与河北省廊坊市相连。它经过通州区大兴区蔡羽镇、吴宇佳镇、永乐店镇、歙县镇，止于通州区西吉镇赵村北界，与河北省香河县相连。这条路线全长约38公里。

6月30日，首都圈快速路通州至大兴段将正式通车，这将需要一年半的时间来建设，最终环将成为一个环。首都圈高速公路建成后，将依次连接河北省承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、固原、丰宁。

过境车辆的分流将改善空地区的空气质量

除了作为北京、天津和河北几个城市的快速通道外，“七环路”的建成还将分流北京六环路的过境车辆。

“北京六环路通车后，六环路上的公交车辆将大大分流，往南的公交车辆将方便地从这条环路向南行驶。”北京首都环高速公路有限公司工程管理部相关负责人表示，“七环路”的建成将起到重要的分流作用。

目前，北京每天有24万辆汽车通过六环路。首都圈高速公路通州至大兴段将缓解这一压力。“这种分流也将改善空地区的天然气质量，并在分中心的发展中发挥重要作用。”负责人说。

在分流的同时，交通的便利性会提高多少？“比如说，从河北承德出发，去大兴的北京新机场，我本来要经过唐山，坐g25绕过天津。现在，如果我直接走环路，我可以把距离缩短150公里。”荆举了一个例子。

京津冀不仅有便捷高速公路的额外选择，而且由于该路段经过通州的四个镇，副中心的交通将进一步“提速”。“过去从西吉镇到睢县镇需要20分钟的车程，但现在走环城高速需要5分钟。”

穿越北运河的高速公路建设也走“生态路线”

首都圈高速公路通州至大兴段共有7个互通式立交，包括3个枢纽型互通式立交和4个普通型互通式立交，可与京沪、京津、京沈高速公路无缝衔接。此外，还有4座特大桥，其中2座特大桥横跨北运河和潮白河。

在“破路”最后一段正式通车前，《北青报》记者昨天在北运河桥上注意到，桥下河滩上覆盖着一张面积3000多平方米的绿网，上面有10个白色标志，“绿水青山是金山银山”。

“这是我们特意做的，因为这段路穿过大运河，所以修桥之后，一定要做后期的生态恢复，一定要做沿河的绿地恢复。”景解释说，在设计过程中，项目严格遵守生态要求，注重保护土地等自然资源。

除了注重河对岸的生态保护外，本路段枢纽立交、特大桥和重点区域的照明系统均采用led节能灯。照明智能控制系统可以根据不同的天气情况智能调节灯的开关和照明。“与普通灯具相比，这种灯具的能耗可降低60%以上”。

林炎摄影/记者郝伟

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