【国内热闻】船王董浩云的第一桶金：敢想敢干 勇于吃螃蟹

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董浩云，香港特首董建华之父，独资在船吨位上超过包玉刚，与包玉刚一起享有“世界船王”的美誉。 第一次中途退居上海，突破津门海梦圆

1911年8月18日，董浩云出生于浙江定海。 那是离上海不远的滨海小镇。 董浩云的父亲董瑞昌是个小商人，年轻时离开上海经营五金生意。 他头脑灵活，顽固，坚定地踏入商人林立的大上海。 年轻时的董家不能说是大富翁，但让家人衣食无忧。 董瑞昌生了二男一女，董浩云是老三，上面有哥哥一姐。

董浩云天资聪明，但幼年时期没有特别表示超人的发表，小学毕业时，他的成绩不错，经常排在班里的前几名。 许出生在海边，董浩云从小就喜欢大海，喜欢看来往于海洋的船。 小学毕业后，董浩云和父亲一起去上海读中学，在他眼前展开了新的世界。

1927年，董浩云16岁，这一年，父亲生意遭受重大挫折，董浩云中途辍学，父亲打算回定海老家，但董浩云主张留在上海。 他认为自己长大了，应该开辟人生的道路。 而且上海是个大城市，谋生的机会也很多。

董浩云参加了就业考试。 因为我读了几年中学。 因为这个笔试顺利通过了。 面试中，董浩云雄心勃勃地成为“郑和”，他对主考官说:“地球表面的四分之三是水，如果给我机会，我有信心征服大海。” 主考官非常钦佩董浩云，说:“是的，有志气！ 确定目标后勇往直前，千万不要半途而废”考试结束后，这位主考官特别找到董浩云，在语言中心说“我送你一句话”。 如果刚才给你机会，这个想法必须马上放弃！ 机会不会从天上掉下来，也不会等待别人给予。 你应该找机会，创造机会。 时机到了，抓紧，千万不要错过。 ”。 董浩云非常感谢他的指导，视他为恩师。

几天后，董浩云接到通知，被选为航海培训班。 董浩云牢牢记住那个恩师的教诲，机会来了就牢牢抓住，千万不可错过。 因此，他很珍惜这次机会。 除了上完规定的课外，他还开始自学英语。 他记忆力惊人，几乎不记得了，所以在培训班上，花了差不多的时间，他能比别人学到更多的知识。 培训班结束后，董浩云以优异的成绩被天津航空企业录用，开始了与海洋密切相关的传奇人生。

一个人来到天津，17岁的董浩云迈出了进入社会的第一步。 我们也应该记住那个主考官的话，善于挖掘机会，善于寻找机会，善于创造机会。 董浩云在大海上搏斗的人生就是从这句箴言开始的。 机会是找来的，不是等来的。 机会来了，抓紧，千万不要错过。 这对每个人来说，都是金玉良言。

骑第二回龙加快女婿勇猛夺取英国人口的中餐

董浩云在天津航空业企业当学徒，一所宿舍住着七八个学徒，睡觉的是上下铺着架子的床。 老板叫区。 他和同乡，但企业中老板和同乡的人不少。 因此，老板对他没有特别的照顾。 董浩云的生活发生了很大变化，是进入企业不久就认识了老板的女儿顾丽真，之后渐渐产生了恋爱，最后成为了老板的乘龙快婿。

之后，董浩云得到了很多宝贵的机会，1931年，刚成为弱冠的董浩云晋升为天津轮船同业公会常务理事。 1933年初，他就任天津航空业企业助理，担任企业高级管理层。

在企业高级别会议上，董浩云提出了震惊大家的动议:召开天津到塘沽的货物驳运。 担心天津到塘沽的45里水路被英资轮船企业控制，据说天津航空企业这样的民间企业介入比上天更难。 “当然要工作，但不试试能断言不行吗？ 」董浩云不服。 “董助理，你有不知道的事。 ”一位上了年纪的部门长说:“三北、政记、民生几个企业打过仗，但结果还没有进去。 不是没有工作，而是英国人的势力太大，政府也必须给他们让几分。 ”。

董浩云依靠他掌握的情况，说:“那三家企业确实赢得了，但没有几次到最后。 三北自虞老(中国航运界前辈虞涉卿)去世后千丈，与英国人争夺的力量在哪里？ 政记被日本人控制，彼此地盘清楚，不想吃亏，也不想惹对方生气。 民生，首要目标是川江和长江，天津这边的鞭子很长，争起来也很难站住脚跟，所以民生一直犹豫不决，没有必要的决心。 关于政府方面，我们当然也要寻求支持。 只要我们下定决心，当然相信政府不会总是屈肘。 对英国人，我可以说重语。 那就是，无论强龙多么凶猛，都赢不了地头蛇。 ”。

企业最后采用董浩云的建议，在董浩云的指挥下，展开了从天津到塘沽45里的水路论运的竞争。 经过一系列艰苦的战斗，1933年中期，天津航空业企业终于进入了这条水路，为本企业的船舶开辟了新的航线。

董浩云一出道，就展现了王者之势。 他很了解当时的中国航空运输业，能认识他，百战不殆，认识形势后，勇敢地开拓了。 不成熟，果断行动，是董浩云在这件事上给我们的启示。 了解领域情况，选择自己熟悉的工作，勇敢地尝试，往往会取得可喜的成果。

第三届好事多磨陷谷保持青山再击

1935年底，董浩云夫妇从天津来到上海，自立门户，开展事业。 他们在建国西路租了花园别墅，作为家人的住处。 董浩云当时雄心勃勃，计划建立自己的航空业王国，成功参加天津到塘沽的短线水路论运行队后，他深受鼓舞。

1936年，25岁的董浩云编制了《整理全国船业方案》，并提交交通部。 他提出了这个方案，首要目的是在政府的援助下，设立航运信托企业，促进中国民营中小企业的合并经营，充实本国的航运力量，准备今后收回沿海及内河航运权，开通国际航线。 但是，这个方案没有得到政府的支持。 于是，董浩云决定自己建设，他拜访了朋友和家人，呼吁筹集资金。 此后，得到银行家董汉槎的慷慨支持，终于获得希望，于1937年4月成立了中国航运信托企业。 企业成立后，董浩云在上海陕西北路购买了一座四层的欧式大楼，作为中国航运信托企业的总部。 一个月后，1937年5月29日，董浩云和顾丽真的第一个孩子来到人间，他是香港特别行政区行政长官董建华。 董浩云可以说是双喜临门。 但是好景不长。 两个月后，“七七”芦沟桥事件爆发，战争中，中国各民间轮船企业几乎灭绝，船舶大部分被日军扣押，成为航运工具。 剩下的少量船舶不是被炮火摧毁的，而是被军队封锁了航线，试图阻止其追溯到日舰西边的武汉。 中国航运信托企业也落入日军手中。

在这种形势下，董浩云幸运地保护了自己的几艘船，然后举家迁往“陪都”重庆，董浩云的航运事业进入了低谷。