“2019年F1车手车队介绍 法拉利”

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塞巴斯蒂安·维特尔

外语名称: sebastian vettel

国籍:德国

民族:德国

出生地:德国海本海姆

出生日期: 1987月7月3日

毕业院校: starkenburg gymnasium

身高: 1.76米

体重: 62公斤

运动项目: f1

所属球队:法拉利车队(曾隶属于宝马电锯队、红牛青年队、红牛队)

专业优势:取胜、勤奋、严谨、低调、乐观

第一奖:

年-年f1车手年度世界冠军劳伦斯体育奖最佳男运动员2009年f1车手年度世界亚军

重要的事情:

2007年与美国宝马处子秀取得第一分的2008年意大利红牛杆夺冠。 2009年晋升红牛，获得车手年度亚军。 年在红牛获得了车手的年度总冠军。 在年红牛再次连续获得车手总冠军的年红牛中成为总冠军三冠王的年红牛中成为冠军四冠王

早年的经历

维特尔3岁半开始接触推车，8岁开始参加卡丁车联赛。 1998年，11岁的维特比招致红牛青年队麾下，得到舒马赫的观察，不仅向出资赞助，也向红牛二队的老板介绍了他[1]。

2001年，维特尔获得德国和欧洲少年卡丁车冠军。

2003年，维托尔参加了宝马方程式大赛，在参加的19场比赛中获得了5次冠军。

2004年，维特尔在宝马方程式赛中取得了20场比赛中的18场的胜利。

2005年，维特尔代表asl mucke motorsport队参加欧洲f3系列赛，以64分获得年度第5名，获得年度最佳新人称号[7]。

体育生涯

索伯时代

2006年，维特尔获得欧足联三强亚军，并在赛季中获得三次分站赛冠军。 在参加的雷诺系列赛的三场比赛中取得了两次胜利。 同年成为宝马电锯的试乘人员。

2007年，在6月因伤缺席的宝马队车手烧杯参加的首场f1比赛中获得第8名，首次在f1职业生涯中得分[8]。

红牛车队

2007年8月，维特尔从宝马队转会至红牛二队。 9月的日本站，在预选赛中排在第三位，第46周因经验不足与第二位马克·韦伯相撞。 在10月的中国站，维特尔从第17位最终获得第4位。 2007赛季参加了8个大奖赛，获得了6个积分[7]。

2008年赛季初，由于赛车稳定性不足，维特尔连续第四站退役。 月意大利大奖赛上，维托尔获得了f1职业生涯的第一个保罗位和分站赛冠军。 赛季末维特尔得了35分，年末总排名第8，其个人得分超过了本年度红牛队的队分[7]。

红牛车队

2009年，维特尔转会红牛队。 在4月的上海站，维特比以保罗位获得了个体第二的分站冠军。 在6月的英国站，维托尔取得了保罗位并取得了胜利，创造了最快的圈。 在8月的比利时站，维托尔以第8名的成绩首发，最终登上颁奖台。 在10月的日本站，维特尔获得保罗，在正式比赛中全场领先县里，成为个体第4个分站冠军。 在11月的阿布扎比站，维特比以第二名发车，在2009年的终场战中获胜，获得年度车手亚军[2]。

年3月的巴林站，维托尔在排行榜上获得保罗位，在正战中遭遇赛车故障最终排名第四。 4月在马来亚

辉煌的赛季

西亚站在他身上取得了本赛季的第一场胜利。 5月在摩纳哥站获得亚军。 6月的欧洲站维托尔再次在得分站获胜。 11月在阿布扎比站夺冠，逆转前领先15分的阿隆索在256年获得了年度车手总冠军[3]。

年3月的澳大利亚站，维特比从保罗位出发，大部分时间保持领先优势取得胜利。 在赛季的前9站比赛中，维特尔连续出现在颁奖台上，直到7月的德国站，赛季首次未进入三甲，排名第四。 在8月的比利时站他再次获胜。 赛季连续胜利促使他在10月的日本站提前夺冠，并在11月的巴西站打破了奈杰尔·曼塞尔的保罗位纪录[4]。

年3月，澳大利亚站的维托尔在第六次发车时最终获得亚军。 在4月15日的中国站，维特尔排位赛q2被淘汰，在第11名发车后最终获得第5名。 4月22日，在巴林大奖赛中从保罗位置夺冠。 4月的新加坡站期维特尔取得了4连胜。 在11月4日的阿布扎比站，维特尔倒数发车，最终获得第三名。 11月25日在巴西站，比赛开始后不久与布鲁诺·塞纳相撞，下降至最终第一名，最终获得第六名，以281分实现年度车手3连冠[9]。

年3月的马来西亚大奖赛上，维托尔无视球队指令，强行超越队友马克·韦伯引发争议。 在7月的英国大奖赛上，由于变速箱故障，维特尔遭遇了全年唯一的退役比赛。 暑期假过后，他获得了年度后半段所有9个分站的冠军，4站前在印度大奖赛上连续获得了4次世界冠军。 赛季创下了15个保罗，13个胜利的记录[10]。

年，f1新发动机等规则开始实施。 红牛队由于雷诺提供的力量单元疲软，赛季中期之前表现不佳，但维特比队比队友丹尼尔·里卡多更难控制rb10，全年以167分排名第五[11-12]。

法拉利的车型

年，维特尔正式加入法拉利车队，与基米·莱科宁搭档[13]。 3月30日，f1大奖赛第2站马来西亚站，维特尔在战略上击败对手，获得转会法拉利后的第一个分站冠军。 这是他继年巴西站之后登上最高奖台，法拉利队继年西班牙站之后再次获得分站冠军[14]。

场外生活

家庭

维托尔出生在西德的海本海姆。 他有两个弟弟fabian和姐姐。 melanie是骑手，stefanie是残疾儿童的心理治疗师。 维特尔曾经是

丹克萨博！

在一次采访中，自己在学校的成绩很差，但他的abitur (德国高中毕业考试)成绩还不错。

年12月，维托尔青梅竹马的女朋友汉娜·普拉特怀孕。 年，他们可爱的女儿出生在瑞士，取名为emily[15]。

偶像

维特尔童年时代的英雄是《三个麦克斯韦》，迈克尔·舒马赫、迈克尔·乔丹和迈克尔·杰克逊。

维特尔最崇拜的人是7届世界冠军迈克尔·舒马赫，也是赛车生涯中最重要的人。 8岁的时候他得到了

维特尔·舒马赫

维特尔·舒马赫

舒马赫亲自颁发的奖杯是17岁时获得舒马赫亲笔签名的法拉利帽子，以及从2007年开始与舒马赫搭档夺冠的连续3人的列车员争霸金杯，2人代表德国队连续6次获得roc国家杯冠军，

个人喜好

维托尔受到二战轰炸机飞行员的启发，赛车的命名成为了他的惯例。 2008赛季，他驾驶的红牛str3被命名为julie。 2009年红牛rb5，年红牛rb6为luscious liz和randy mandy； 的红牛rb7是金凯； 年红牛rb8为abbey和年红牛rb9名为hungry heidi； 年的赛车红牛rb10被命名为suzie[16]。

维托尔在初期参加赛车比赛后就和头盔设计师jens munser合作过。 2008年以后，在维特尔头盔医疗护目镜下，出现了象征维特尔出生地海彭海姆贝格施特勒县的红十字徽章。 从年开始，维托尔开始采用各种头盔设计。 在意大利大奖赛上，维托尔用“生锈”的假头盔庆祝了第50个头盔设计。 而且，维特尔每次赢得比赛都要“引退”头盔设计[5]。

其他

年9月13日，英菲尼迪FX塞巴斯蒂安·维特尔概念版在法兰克福的车展上上映。 10月，英菲尼迪最终确认FX塞巴斯蒂安·维特尔特别版将投入量产。

维托尔给德语版的赛车总动员2配音。

社会评价

维托尔是一个非常冷静、专注、聪明的年轻人，会从错误中吸取教训(红牛赛车设计师纽维评价) [19]。 。 他很

职业很努力工作，和车店的伙伴们关系也很好( joerobinson评价) [20]。

维特尔是一个非常好的司机，他给人的印象是谦虚、人性和幽默感(默里)。 沃克评价) [21]。 他对法拉利来说是正确的人选，他是最好的现役车手之一，获得四个冠军不是运气，他自己也很有魅力，职业素养是肯定的(托德评价) [2]

查尔斯·勒克莱尔

个人生活

勒克莱尔是朱尔斯·比安奇小时候的朋友，比安奇的父亲在布里尼奥尔管理的路线上开始开卡丁车。 与bianchi一样，leclerc加入了由nicolas todt领导的arm管理企业。

勒克莱尔有两个兄弟，洛伦佐和亚瑟。 他的父亲hervé在上世纪80年代和90年代也参加了方程式赛车比赛，同时在卡丁车比赛中表现出色。 去年，他54岁去世。

法拉利

总部:意大利，马拉内洛

初次参加: 1950年5月22日

参加次数: 971

小组冠军: 16

司机: 15

分站冠军: 236

保罗次数: 218

参赛车型: sf90

小组组长:马蒂亚-比诺特

第一车手:维特尔

第二司机:勒克莱尔

第三车手:帕斯卡-维尔线