疯狂！为了拉业务 朋友圈、加油站、洗车店都是银行员工的身影

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你今天跑步了吗？

如果你问一个银行家最近在忙什么，他的回答是“安装等”。

从六月开始，各种各样的广告轰炸了朋友圈。“哪个等把手强，如果你想做，你必须找到X线”；“安装etc，X线免费，安装etc，X线有折扣”；有些人甚至写了一首“etc歌”，受到了许多银行员工的称赞。

有网友评论说:“我每晚都在梦里等。”

一家大型国有银行上海分行的账户经理告诉记者，其网点的etc推广指数为1700。广州一家大型国有银行的后勤人员告诉记者，他们没有被分配任务，“但他们真的鼓励每个人都参与推广。”记者注意到，在过去的半个月里，他在他的朋友圈里发了四个电子商务广告。

etc指标的完成与绩效奖金挂钩

“压力真的很大。我现在周末得到处跑。”谈到etc指标，上海某大银行分行的账户经理孙潇(音译)忍不住说:“我们银行是在端午节前后接到这个任务的。上海的情况是，到今年年底，小商店有1700家，大商店有3500家。”

指数压力迫使银行员工走出网点，开展拓展营销。“我每天都要出去跑步。我已经很久没有在网络上呆过了，”孙潇激动地说。

据其介绍，很少有人自愿来网点做etc业务，大多数客户是来办理其他业务的。此时，银行员工主动走向市场，而客户通常有抵触情绪，所以现在网点很难进入市场。

孙潇告诉记者，“像我们的网点一样，每天有三到五个人出去(做营销等业务)。如果我呆在商店，一个月的指数是20，出去的指数是每天30。指标完成情况将与绩效奖金挂钩。”

据了解，目前上海客户需要到上海高速公路电子收费客户服务中心申请etc收费卡。因此，这个地方也成了各大银行争夺的一个驻点。

孙潇介绍说，在他们与中心的工作人员协商在这里宣传之前，他们会在对方同意后每天来。“我们每天将接待2个人，平均每天可以接待30个人。最近也有很多人来做生意。这个地方原本下午4: 30下班。最近几天，它被推迟到5点钟下班。即使关门了，还是有很多人坐在里面。”

当然，不仅有孙潇所在的银行，还有银行之间明显的竞争关系。孙潇两天前讲了一个例子:“一个客户本来想绑定我们的银行卡，但是他预留的手机号码报错了，绑定不成功。当时，我们的一个同事开车直接把客户送到最近的网点，修改了预留的手机号码，然后带他回来绑定银行卡。”

此外，加油站也是银行etc营销的关键领域之一。根据孙潇的说法，当车辆排队加油时，顾客的等待时间就是他们的营销时间。如果客户同意处理，那么有必要填写信息并查看时间，但是加油站的停车位很少。“在我们让一位同事在与客户讨论后直接上车之前，客户开车带他四处逛了逛，并填写了信息以供审查。之后，他下了车。”

孙潇告诉记者，除了上述两个地方，他们还会去洗车店、4s店、二手车维修市场，还会去一些银行的企业客户那里进行营销。“比如，这家公司在我们的网点开了一个转账，而员工工资卡也是我们的银行。我们将请公司的负责人来组织。我们过去常常做一些宣传来帮助员工处理等等。更好的办法是在一个下午做30多个。”

到12月底，全国的etc用户数量计划超过1.8亿

银行大力推广etc业务的目的是什么？“这是一项政策要求，国有企业也有义务协助国家执行这项政策。”孙潇脱口而出。

在大力推动银行发展的背后，是政策的频繁出台。今年5月5日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，明确政策措施，力争到今年年底基本取消国家高速公路省际边界收费站。5月16日，国务院办公厅正式发布《深化收费公路体制改革和取消高速公路省级收费站实施方案》，部署了加快高速公路收费系统建设和完善、加快电子收费系统推广应用、加快法律法规修订完善、推进政府收费公路债券互换等四项具体任务。

5月28日，国家发改委和交通部发布了《加快高速公路电子收费应用服务实施方案》，提出到2019年12月底，中国电子收费用户将超过1.8亿。鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网公司密切合作。允许Etc绑定现有的银行账户和支付账户。支持商业银行推广发行载有交通行业应用的联名卡，停止发行etc储值卡，逐步减少使用etc储值卡。

与此同时，该计划建议增加优惠使用etc，鼓励社会资本参与分配，并通过积分、折扣、回扣和红包向用户提供优惠准入。给予etc车辆不低于5%的通行费优惠，对通过该地区的etc车辆实行一视同仁的基本优惠政策。

据交通运输部介绍，6月28日，为了大力推广etc，交通运输部路网中心与多家银行达成了总体合作，并迅速确定了业务流程，进行了系统开发和对接。随着工农兵建立的三家银行与部级etc发行支持平台系统的成功对接，中国银行(601988)、交通银行(601328)、中国邮政储蓄银行三大国有银行以及招商银行(600036)、华夏银行(600015)等全国性股份制银行也将在近期实现系统对接，实现全网联网

除了政策要求之外，通过etc业务改善用户活动和增加用户粘性也是银行可以获得的实际利益。“从长远来看，由于银行卡与etc设备捆绑在一起，总会有资金流动，所以银行总能盈利。例如，客户的卡已经闲置，但现在因为等原因再次使用。此外，这还可以在一定程度上扩大我们的客户群。”孙潇告诉记者。

据统计，截至6月26日，全国已发行8434.62万张等，同比增长44.19%。从地区来看，6月20日至6月26日，发行进度排名第一的北京在一周内完成了10.47万件，远远超过了原定的2.71万件。截至6月26日，北京累计完成进度达到86.1%；陕西省发行进度排名第二，总任务量509.1万，截至6月26日完成321.51万；广东发行量排名第三，总任务量为1760.34万份，截至6月26日已完成1003.53万份。

任务仍然艰巨。到2019年12月，还有半年时间，仍需完成约1亿元的etc循环。孙潇可能会继续去加油站“等待”。