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12月24日,第一列开往中欧的宽轨列车——长安(Xi-斯瓦夫)在Xi港出发。

记者了解到,从Xi安到斯瓦科夫列的长安将离开阿拉山口,途经哈萨克斯坦、俄罗斯和乌克兰,从乌克兰和波兰的边境口岸赫鲁贝索夫进入,进入波兰后,将乘坐波兰宽轨铁路到达欧洲腹地。

列车总运输距离为9478公里,全程只需在阿拉山口换装,比传统的马拉舍维奇进入欧洲的路线少一倍,节省了1-2天的换装和等待时间。据估计,整个旅程将持续10天左右。

在货运高峰季节,换乘站经常发生大规模的等待滞留,可以有效避免因换乘站拥堵而影响列车的时效性。“我们的列车将在1520毫米宽的轨道上运输,直到到达斯瓦科夫终点站,不需要换车。”lhs波兰宽规运营有限公司董事会成员兼副首席执行官达利斯·西科拉说。

列车到达斯瓦什库夫后,可以乘坐欧洲公共列车向西行驶,也可以通过集装箱卡车直接配送到东南欧周边国家,服务于客户的大门,时效性更快,成本更低。

大流士·西科拉说,格但斯克港是波兰最大的港口。货物到达格但斯克港后,可以配送并转运到英国和斯堪的纳维亚北欧国家。安安国际港区管委会副主任苏国峰表示,Xi至上海宽轨直达列车的开通,标志着中欧列车长安的大运量开通又迈出了坚实的一步。在中铁xi局集团公司、波兰宽轨运营有限公司和哈铁公司的共同努力下,陕西省“三个经济”建设的步伐将进一步加快,陕西和Xi的外向型经济发展将拓展更广阔的市场。

标题:首列宽轨直达中欧班列长安号开行

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