中国列车助力古巴铁路现代化

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7月15日，古巴东部城市奥尔金火车站迎来了一辆全新的中国制造铁路客车。至此，中断了13年的哈瓦那至古巴首都奥尔金的客运线路恢复运营。两天前，中国制造的铁路客车在哈瓦那-圣地亚哥线投入运营。古巴媒体评论说，随着新的现代化列车在中国投入运营，古巴铁路穿上了“礼服”。

这是古巴自1975年以来首次购买全新的铁路客车。古巴有着悠久的铁路历史。早在1837年，古巴就建造了拉丁美洲历史上第一条铁路，也是世界上最古老的铁路系统之一。从那以后，火车一直是古巴最便宜的长途运输方式，全国铁路总里程超过8000公里。

然而，一些铁路和火车长期失修，严重影响了乘客的出行。长期以来，从哈瓦那到圣地亚哥的行程约为800公里，坐火车需要24小时，几乎是开车的两倍。随着中国制造火车的使用，旅行时间缩短到14小时。与此同时，列车的能力和效率也大大提高了。哈瓦那和圣地亚哥之间的旧火车只能载400多名乘客，但现在每辆公共汽车能载760多名乘客。

中国火车帮助古巴迈出了铁路升级的第一步。爱德华多，古巴铁路联盟主席？赫尔南德斯表示，中国列车的使用为古巴推进铁路系统现代化提供了重要保障。

今年5月，中国机械进出口(集团)有限公司承包、中铁唐山机车车辆有限公司设计制造的第一批铁路客车抵达哈瓦那。中国制造的火车让古巴人坐火车旅行更加舒适。车厢配有空钥匙、电视、阅读灯、旋转座椅等。伊莎贝尔，一名拥有34年工作经验的列车乘务员。费雷尔说，中国列车大大改善了古巴铁路的运营条件。乘客安德烈斯？韦塞拉说，中国制造的火车硬件条件非常好。

路易斯，古巴铁路联盟客运部部长？罗伯托说，中国的火车促进了古巴铁路系统的发展。以前，乘客只能提前五天订票。随着中国列车的投入运行，订票时间提前到出发前30天。此外，随着中国列车的启动，相关的移动应用也同时启动，乘客可以通过手机查询列车、列车路线和时刻表。

古巴计划修复4000多公里的铁路和几十个火车站，并在2030年前实现铁路系统的全面现代化。古巴部长会议副主席卡布里萨斯早些时候说，古巴政府希望为人民提供更好的火车客运服务，中国的公共汽车为这一计划提供了强有力的保障。(记者李晓彤在巴西)

人民日报(2019年7月21日03版)