优化能源结构 北京打响蓝天保卫战

本篇文章2063字，读完约5分钟

■我们的记者张一鸣

"有五个位移的汽车吗？"

“不，它几乎在6月份就卖出去了。”“如果有新车，记得通知我”...

7月初，一些购车者去北京的汽车4s店咨询购车事宜。类似的对话不断重复，购车者开始追求便宜的车型，许多人失望地离开了。

今年6月，大幅降价的汽车迎来了一波销售高峰。受即将实施的机动车国家六项排放标准的影响，年初以来，符合国家五项排放标准的汽车进入降价渠道，引发了一波抢购潮。一些汽车公司向内部员工一次性提供低至60%的优惠价格，因此他们不得不采取限制销量的方式来减少对市场的影响。北京一些汽车4s店开始大规模推广国家五项排放标准的汽车，帮助汽车制造商脱销。这场由汽车制造商发起的价格战已经将一些汽车的价格变成了包心菜的价格，许多4s店对国家五大排放标准的汽车供不应求。

北京一家汽车4s店的一名工作人员告诉记者，总部已经开始销售库存中符合国家五项排放标准的汽车，相同车型的国家五项排放标准比符合国家六项排放标准的汽车要便宜得多。现在，店内符合国家五项排放标准的车辆已经基本销售一空，只有符合国家六项排放标准的车辆才能对外销售。“也有一些客户担心，购买一辆符合国家五项排放标准的汽车会影响二手车的未来销售。我们告诉他，现在省下的钱足以抵消空房在未来更换时的降价。”

今年6月28日，发布了《关于北京市提前实施国家第六条机动车排放标准的通知》(以下简称《通知》)。《通知》规定，自2019年7月1日起，重型燃气汽车和公共汽车以及环卫重型柴油车将执行国家六项乙级排放标准；自2020年1月1日起，轻型汽油车和重型柴油车已执行国家排放标准六b级。这意味着，从2019年7月1日至2020年1月1日，第六次全国代表大会以来，私家车的排放已有所缓解。

一些业内人士告诉记者，这一轮机动车排放标准的提高并没有超出目前市场的预期，但更换时间晚于年初市场传出的消息。但即便如此，当国家五项排放标准提到国家六项排放标准时，推广速度仍然比从国家四项标准推广到国家五项标准要快，相关部门也没有给汽车企业太多的准备时间。

机动车尾气污染已成为中国空空气污染的重要来源之一。不断提高机动车尾气排放标准将有助于打赢“蓝天保卫战”和“柴油车污染治理战”，而提高机动车排放标准是“北京打赢蓝天保卫战三年行动计划”的重要组成部分。相关的油品升级工作已经完成，北京的加油站已经提前六个月向全国供货。现在，就连北京附近的京津冀地区也开始学习北京的机动车限行政策，人们早就习以为常了。

除了不断提高机动车排放标准外，北京还大力推进煤制气工程，不断优化地方能源结构。国内石油公司已经想尽一切办法增加京津冀地区的天然气供应，以便北京能够率先使用更清洁的天然气。

北京市门头沟区曾是北京西部著名的“产煤区”。在过去的门头沟区，头顶是煤烟，脚下是煤渣尘，“见雨见泥洼，见风见尘”。2006年，中国石油天然气集团公司北京分公司开始对滨河西区1700户居民进行置换通风，启动了“气化门头沟”。13年来，公司在门头沟区建立了以天然气管道延伸为主，lng点供气为辅的清洁能源供应模式，将天然气输送到农村，包括潭柘寺镇和妙峰山镇在内的11万用户使用了天然气。

天然气北京分公司是中国石油在北京从事天然气批发和零售业务的专业公司。承担北京天然气资源配置、市场开发和终端项目投资建设的职能，是北京唯一的管道天然气供应商。业务涉及天然气批发、城市燃气、天然气支线建设、天然气发电及分布式能源、液化天然气和压缩天然气终端利用等。

《中国经济时报》记者从该公司获悉，中国石油天然气集团公司北京分公司已向北京供应了1520亿立方米天然气，替代了近2.45亿吨煤炭。

清洁能源的投入为北京筑起了一道坚实的绿色屏障。大量天然气取代了煤炭，北京的能源结构正在优化。自1997年以来，天然气在北京能源消费结构中的比重从1%上升到32%，成为世界第二大天然气消费城市。

2018年，北京市有227个优日，占62.2%，比2013年增加51天，其中一级优日72天，比2013年增加31天。2018年，连续195天无pm2.5重度污染，远远超过2013年的87天，重度污染发生率明显下降。

来自中国石油天然气集团公司北京分公司的人士表示，随着北京空天然气清洁行动计划和“蓝天防御战”的不断深入，北京的天然气需求继续快速增长。北京分公司通过多种方式筹集资源，在国内天然气资源有限的情况下，购买了大量高价进口资源，并尽一切努力无偿保证供应。2016年，天然气供应量为156.1亿立方米；2017年，天然气供应量为160.2亿立方米；2018年，天然气供应量达到184.4亿立方米，占中石油年销售量的10.7%。

2018年，中国石油北京分公司向北京地区供气184.4亿立方米，比2013年增加85.24亿立方米，是2013年的183%。

车辆排放标准的提高以及汽油和柴油标准的不断升级都是北京减少污染物排放的努力。提高天然气等清洁能源的比重，将有助于优化能源消费结构，为北京的蓝天防御战注入发展动力。