手机隐蔽扣费背后暴利生意:服务商与中移动绑定分成

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近日，中国移动因隐性扣费项目被新华社曝光，引起公众关注。据报道，一些中国移动用户在不知情的情况下开通了月租10元的“车友助手”增值服务。

《民族商报》记者注意到，“车友助手”的服务提供者是世纪恒通科技(300374，诊断股份)有限公司(以下简称世纪恒通)。自2015年以来，世纪恒通和中国移动推出了“车友助手”增值电信服务。双方就股份比例达成一致，中国移动领先。2017年上半年，世纪恒通车友助理业务收入为6636万元，由于股权比例调整，毛利率由72.35%降至47.42%。

世纪恒通和中国移动的利益不仅仅局限于这项业务，其业绩也在快速增长，前五名的客户都是中国移动的关联企业。2016年，世纪恒通对创业板发起冲击，但2017年9月，世纪恒通的首次公开募股被审计委员会否决。

“无形扣款”年收入超过1亿

世纪恒通招股说明书(申请稿)披露，2015年8月，世纪恒通与中国移动达成合作协议，依托中国移动定位服务基地12585服务平台和“和谐地图”应用产品推广“车友助手”业务，为全国车主提供洗车、驾驶等服务。

2017年4月，世纪恒通与中国移动定位服务基地达成合作协议，并在全国15个省(市)开展骑手助理业务。截至2017年6月30日，世纪恒通已在全国开展了骑手助理业务。车友助理业务毛利率也保持较高水平，最高时达到72.35%，2017年上半年达到47.42%。

根据世纪恒通的招股说明书(申报稿)，手机用户向电信运营商订购车友助手产品后，电信运营商按月向用户收取费用，公司和电信运营商根据协议进行分割。车手助理用户的月费主要是10元/月，合同中约定的比例主要是世纪恒通占40%，也就是说在与中国移动的合作中，中国移动占60%。

然而，这一比例并不恒定。2014年，世纪恒通的持股比例为85%，2015年开始为40%。2017年1月至6月，业务份额从40%降至35%。

记者注意到，当时ipo募集资金中最大的一部分用于车友助手的建设项目，计划投资1.0053亿元，约占募集资金总额的一半。在世纪恒通重视车友助理业务的背后，车友助理业务发展迅速，并成为世纪恒通的主要利润来源之一。

2016年，世纪恒通车友助理业务增长显著，平均每月结算308.13万用户，比2015年增长402.64%。车友助理业务全年贡献收入1.4亿元，2015年全年仅贡献收入3738万元。2017年1月至6月，车友助手平均每月解决用户297.68万，实现收入6636万元。

目前，车友助理排在积分兑换业务之后，是世纪恒通的第二大收入来源。可以说，没有中国移动车友助理的支持，世纪恒通的整体业绩不可能有如此漂亮的增长。

记者致电世纪恒通招股说明书(申请稿)中留下的电话号码，询问如何推广汽车朋友助理业务，以及业务运作模式。另一方说他是实习生，对此一无所知。

2016年，世纪恒通的整体业绩翻了一番，公司经营收入从2015年的2.52亿元增加到2016年的5.24亿元，同期净利润为3527.21万元。2017年上半年，世纪恒通实现营业收入2.59亿元，净利润2534.89万元。

世纪恒通依靠中国移动

世纪恒通与中国移动的合作不仅限于乘客助理，还包括电子优惠券、积分兑换、乘客助理、手机报纸、音乐、呼叫中心等。在音乐、动画和游戏业务方面，世纪恒通与中国移动米谷公司合作，世纪恒通提供音乐、游戏和动画作品的使用权，并参与业务推广。

获得中国移动电子优惠券业务资格后，世纪恒通推出了自己的中国移动短信/彩信优惠业务，如“12580电子优惠券”、“12580生活福利”、“12580电子消费宝贝”。世纪恒通呼叫中心(代理外包)不仅推广公司的主要产品业务，还包括中国移动在线服务有限公司的众包业务、唐山联通114电话外包等外包服务。

记者注意到，自2014年以来，世纪恒通的前五大客户都来自中国移动相关公司。由于与中国移动的长期合作，世纪恒通发展迅速。然而，依赖单一客户也成为世纪恒通的烦恼。2017年9月，世纪恒通未能通过审计，对中国移动的过度依赖成为独立选举委员会调查的重点之一。

2014年至2017年上半年，世纪恒通与中国移动的交易规模相对较大。中国移动的营业收入分别为176，498，600元、219，225，600元、484，163，400元和240，569，400元，占当期公司营业收入。比例分别为85.98%、86.86%、92.40%和92%。世纪恒通还在风险预警中表示，如果中国移动的业务发展战略模式发生重大不利变化，其经营业绩将受到很大不利影响。

电信行业分析师赵康在接受《全国商报》采访时表示，以“车友助理”为代表的电信增值业务存在一定的进入壁垒，需要sp营业执照。与此同时，工业和信息化部(MIIT)对相应的企业进行了严格的标准考核，要求缴纳保证金，并有日常评分机制。

对于隐性扣费混乱背后的利益约束，中国移动相关人士告诉《商业日报》记者，会有相关解释，但截至发稿时，记者仍未收到相应回复。