工信部：新能源车积分制4月实施部分车企达标有压力-安阳新闻网

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1月30日，工业和信息化部副部长辛介绍了中国新能源(600617)汽车积分系统1月30日的实施情况，他表示，通过广泛征求社会各界意见，部分企业仍面临一定的达标压力。

数据地图。中国新闻社记者余玉社

欣指出，积分法已于2017年9月27日正式发布，将于2018年4月1日实施。

“以2016年为例，123家汽车企业中有42家没有达到油耗标准要求”，辛介绍说，其中有很多企业生产销售规模较大，2019年与2020年新能源汽车产品的规划布局仍有一定差距。

目前，工业和信息化部(MIIT)正以各种方式提醒企业注意。根据平均油耗标准和新能源汽车在积分法中的比例，尽快进行产品研发和生产布局。反应迟钝不仅会造成经济损失，还会错失发展机遇。

鑫还指出，积分法实施后，工信部将搭建一个积分交易平台，让正负积分通过市场交易回归到零。这样才能满足合规要求，促进节能和新能源汽车的优质、健康和可持续发展。

欣表示，近年来，中国新能源汽车产业发展取得了显著成效，但产业发展面临的压力和挑战明显增加。仍然存在分散、小而乱的行业，产品的安全隐患在一定程度上仍然存在。创新能力不强。这些紧迫的问题并没有被完全扭转和取得突破。

为进一步规范新能源汽车生产经营活动，保障人民生命财产和公共安全，工业和信息化部制定发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理条例》适当提高了新能源汽车准入门槛，增加了安全监管等方面的要求，以此促进新能源汽车健康可持续发展。(中信经纬应用)

工信部：新能源车积分制4月实施部分车企达标有压力