打造多面生活 全新Jeep大指挥官二季度上市

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为了进一步完善产品序列，满足“80后”的需求，广汽菲克将在第二季度推出其“专业7座SUV”——全新的吉普指挥官。这款车是专为中国消费者设计的，秉承“七人是贵宾”的设计理念，旨在满足高端中产阶级家庭对“体面、秀、景”的需求。

全新的吉普指挥官以“吉普4x4 suv智能技术系统”为消费者提出了一整套解决方案。菲亚特-克莱斯勒集团亚太动力系统负责人孙晓波博士说:“它在三个方面达到了行业基准。首先是适合所有观众的高性能动力系统，其次是节能的全路面专业四轮驱动技术，以及Top安全设计和技术。”

一辆汽车能否被市场认可，找到目标用户是非常重要的。在大多数制造商越来越关注年轻人的时候，GAC Fick的“专业7座SUV”(全新吉普指挥官)开始瞄准“80后”的需求。

随着“80后”逐渐成为各行各业的中坚力量，他们的经济地位得到提升，迎来了“中产阶级”，同时也面临着“二胎”、“父母老龄化”等问题。一方面，这是一次家庭旅行，如何满足全家人的舒适乘坐；另一方面，工作娱乐和面子问题也必须考虑在内。

从多个方向解决棘手问题七个人是重要人物

“如何从多个方向解决用户的痛点是新吉普指挥官开发的初衷。”在昨天举行的新吉普指挥官媒体见面会上，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司吉普品牌总监王思聪表示，新吉普指挥官是专为中国消费者设计的，旨在满足高端中产阶级家庭对各种场合“得体、展示、现场”车辆的需求。

目前，市场上有七款suv车型。在识别出目标人群后，全新的吉普指挥官会有什么优势？熟悉7座suv车型的消费者必须清楚地知道，目前市场上有大量的产品经常被批评为坐在空厅，尤其是第三排座位的leg 空厅，根本无法满足长期的出行需求。

“新的吉普指挥官是根据‘七个人是贵宾’的概念设计的，并努力照顾每位乘客的体验。”广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司产品规划部部长叶武平博士介绍道。

新吉普指挥官的第三排座椅采用了飞机商务舱的设计理念，即“头有枕头，肩有支撑，腿有支撑，脚有支撑。”一个正常身高的成年人可以坐着，抬起头，伸直双脚，并有一个较大的座椅调节角度。在实际体验过程中，新的吉普车指挥官将前两排的座位适当调整后，1.75米高的成年男子坐在第三排一点也不局促，他的双腿仍有一定的活动空空间。

此外，新款吉普指挥官采用超麂皮穿孔麂皮/纳帕高级真皮座椅，内部大面积包裹皮革和实木。整个系统标配三区独立空音，不会让乘客因位置不同而感受到不同的待遇；在技术配置上，8.4+7英寸双液晶超大屏幕人机交互系统可以同时适应苹果和安卓系统，几乎实现了移动设备的全覆盖，让乘客可以实现与小手机屏幕的无缝连接。

该设计从内到外突出高端定位

在内外部装饰设计中，新吉普指挥官也采用了由内而外的设计方法，即首先满足使用者的驾驶需求。菲亚特克莱斯勒集团亚太区设计中心负责人、总设计师郑说，以第三排侧窗为例，如果要实现车窗与车身的黄金分割比例，车窗就不会太大，但为了满足第三排使用者更好的视觉，新的吉普指挥官还是选择了最佳平衡点，既保证了车内的采光，又让乘客更接近自然。

新款吉普指挥官的长度为4873毫米，轴距为2800毫米。行政级别的车身尺寸凸显了高端定位。正面是吉普的横向正面，经典的七孔格栅装饰有不同颜色的双层格栅环(哑光镀铬/金属灰)。

所有前照灯均标配有反射片型全led灯组，前照灯的形状与反射片平行，为实现最佳的光线投射创造了理想条件，同时技术感和奢华感正在迸发。尾灯也使用led光源，周围镶嵌的哑光铬装饰条感觉很好。

第三，树立行业标杆，深化本土化进程

作为一款7座suv，除了空的空间和设计，它的动力性能和安全性也是不可或缺的。“新的吉普指挥官已经提出了一整套解决方案来满足用户各方面的需求，这就是吉普4x4 suv的智能技术系统。从三个方面达到了行业的标杆。首先是适合全体观众的高性能动力总成，其次是节能的全路面专业四轮驱动技术和顶级的安全设计和技术。”菲亚特克莱斯勒集团亚太动力系统总监、菲亚特克莱斯勒动力技术R&D上海有限公司董事长孙晓波博士介绍。

新吉普指挥官配备了吉普最新的gme-t4 2.0t发动机，与zf 9at变速箱相匹配；最大马力为265马力，最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛米，可实现平稳节油的9档换档，完全满足欧6/国6排放要求。值得一提的是，gme-t4 2.0t发动机集成了双涡旋增压、缸内直喷、集成水冷中冷器、独立冷却egr、曲轴/活塞偏移和气缸盖集成排气歧管等六项技术，首次达到行业领先水平。

Jeep 4x4 suv智能技术系统可提供雨天、陡坡和连续弯道等17种四轮驱动驾驶模式，切换过程仅需0.2秒。同时，四轮驱动系统还拥有业界首款后桥智能分离技术，可根据车辆动力学和路况变化自动在四轮驱动和两轮驱动之间切换，实现0-100%的前后轮扭矩动态分配。

在安全性方面，新吉普指挥官基于美国最高的安全标准(iihs:美国公路安全保险协会)，并采用了行业内的两个最高标准:中国、美国和欧洲在公路驾驶下的五星级标准和越野环境下同等级别的最高抗扭标准，车身由76%超高强度钢制成。同时，超过80个主动和被动安全配置匹配在新的吉普指挥官的汽车。

自2015年本地化以来，GAC Fick吉普品牌仅在12个月内就推出了三款车型——Freeman、Freelight和Guide，覆盖了13万至30万元人民币的主流suv市场。其中，Freelight上市后一年的销量已经超过10万辆。

去年，吉普品牌继续发挥实力，三款国产车型年销量超过20万辆，同比增长57%。受此推动，2017年GAC Fick共售出222，332辆汽车，同比增长23.6%，连续25个月实现同比增长。

根据计划，全新的吉普指挥官将在今年第二季度的北京车展上正式上市，这将进一步完善广汽菲克的产品序列，并不断推进其本土化进程。(经济日报-中国经济网记者郭涛)