汉能“屋顶电站”为港口能源转型增加新选项

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薄膜太阳能(000591，诊断单元)组件直接铺设在上海吴淞口国际邮轮港客运大楼的屋顶上

当早晨的第一缕阳光照射在客运大楼的屋顶上时，太阳能通过这个10000平方米的薄膜太阳能电池板不断地转换成电能。从DC转换到交流后，清洁电能被用于客运大楼的日常供电，其中一些在网上销售。

在上海吴淞口国际邮轮港，去年年底建成的屋顶电站已经投入使用，每月发电量超过9万千瓦时。这种薄膜太阳能分布式发电系统的应用为港口客运节约了大量能源，开启了吴淞口国际邮轮港的低碳时代。

据报道，建在港口上下游两座客运大楼上的屋顶电站，铺设了汉能solibro组件，不仅外形美观、性能优良、安装方便，而且具有优良的自清洁功能，易于维护。屋顶发电站的年平均发电量估计为1102400千瓦时。其中，大部分发电量由港口客运大楼使用，其余部分可输送至电网，由国家电网公司收购。

这一次，我们为港口总共放置了7392个solibro芯片。仅在吴淞口国际邮轮港，年平均煤耗可减少396.88吨，二氧化碳、硫化物和氮氧化物分别可减少174.63吨、9.53吨和103.19吨。汉能项目负责人表示，虽然港口的屋顶电站刚刚投入运行，但汉能薄膜太阳能分布式电站具有良好的经济、社会和环境效益，未来有望建成屋顶电站。

另外，屋顶电站占用了港口客运大楼原有的屋顶，不占用额外的土地资源，从而提高了港口现有建筑的综合利用效率。安装在原建筑屋顶上的薄膜太阳能组件也将起到一定的隔热作用，这将有助于降低建筑的能耗，大大提升客运大楼的外观。

依靠传统的火力发电来提供电能需要消耗大量的煤和石油，并造成空气污染。吴淞科国际邮轮港屋顶电站是一种绿色能源，不受资源地理分布的限制，建设周期短。它也是近年来国家支持和推广的新能源。

随着国内港口的转型升级和可持续发展的探索，上海吴淞口国际邮轮港也在全力打造绿色、节能、科技创新的港口。在国家政策的支持下，汉能屋顶电站为港口的能源转换增加了新的选择。