综合油耗仅为1.7L/KM 领克01PHEV成进军欧洲首款车型

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北京，4月26日(新华社)——4月25日，柯灵01插电式混合动力汽车在第15届中国汽车展上首次亮相。同一天，柯灵品牌新能源计划正式发布。目前，插电式混合动力(phev)和油电混合动力(hev)是柯灵汽车新能源技术发展的重要支点，柯灵将推出一批新能源汽车。进入欧洲市场的第一款车型是柯灵01 phev，计划于2020年上半年在欧洲市场上市，柯灵品牌的全球化进一步推进。

力克汽车高级副总裁魏在北京车展上首次亮相，推出了第一款新能源车型力克01phev，他说:“今天发布的力克01 phev不仅将在中国生产和销售，未来还将在欧洲生产和销售。柯灵面向世界各地的年轻城市群体，并在欧洲主要城市进行布局。在欧洲，我们将重点生产力克的混合动力车。基于cma基本模块架构制造的力克汽车具有全球公认的可靠质量。”

柯灵01 phev是柯灵第一款新能源汽车，在北京车展上亮相，标志着柯灵新能源领域整体布局的正式开启。柯灵01 phev车型的综合油耗仅为1.7升/100公里，纯电续航里程超过50公里，能够满足城市日常通勤需求。

吉利汽车集团副总裁兼Mats fagerhag表示:“cma基本模块架构的设计考虑到了架构的灵活性，因此它可以支持未来的动力技术，如纯电动、插电式混合动力、油电混合动力、轻度混合动力和传统燃油动力。”我们有责任生产节能环保产品，共同治理空的气体污染。”

柯灵汽车新能源规划分阶段实施，从插电式混合动力、油电混合动力，到纯电动汽车。目前，插电式混合动力和油电混合动力技术是新能源技术发展的重点，一批混合动力汽车将在此基础上推出。根据计划，今年下半年将推出力克01 phev、力克02 phev和力克03 phev，hev将于2019年推出。

基于全球制造和全球销售的品牌理念，柯灵汽车还将在欧洲市场推出包括插电式混合动力、油电混合动力和纯电动在内的新能源汽车产品。2019年下半年，力克进入欧洲市场的第一款车型力克01 phev将在比利时的沃尔沃根特工厂生产。该车型与沃尔沃xc40系列产品一致，并在欧洲销售。未来，力克还将考虑应用48V bsg微混合技术，努力为全球用户提供多元化的新能源解决方案。

随着新能源汽车在北京车展上的亮相，力克再次强化了其品牌“欧洲战略”:力克将保证欧洲的技术和全球的质量，第一款面向欧洲市场的车型力克01phev将于2020年上半年正式推出。

根据计划，在欧洲市场，LINK将采取以网上销售为主，同时开设线下店铺的运营模式。第一家欧洲线下商店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并将逐步扩展到其他欧洲主要城市，如巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔和伦敦。在一些没有实体店开业计划的欧洲城市，LINK将推出一个快闪概念店。该计划的实施将辐射欧洲大陆95%的人口，并提高LINK品牌和产品在当地市场的知名度。

2017年8月4日，力克汽车、力克汽车和沃尔沃汽车的合资公司在cooperation/きだよ/room.正式成立，获得了广泛的技术支持在本次车展上，吉利汽车集团副总裁兼CEVT CEO马茨·法格哈格先生和柯灵品牌研究院副院长朱令先生分别阐述了cma基本模块架构在动力组合、新能源开发和安全保护方面的整体领导地位。与此同时，柯灵汽车宣布将与沃尔沃汽车共享驱动电子动力系统，并深化电气化等前沿技术领域的合作与共享。与此同时，林克和沃尔沃资源之间合作的进一步深化为双方在车辆结构技术、高效清洁动力系统等领域的合作提供了更多的可能性。