中铁总工作会：积极推进混合所有制改革

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中国证券报1月2日从人民铁路网微博获悉，中国铁路总公司工作会议1月2日在北京召开。会上，铁路总公司党委书记、总经理陆东福作了《交通动力铁路为经济社会持续健康发展做出更大贡献》的报告，总结了2017年的工作，分析了面临的形势，部署了2018年和未来。今后一段时间，我们要以铁路工作为重点，动员各级组织和干部职工，牢记自己的首创精神，牢记使命，把运输力量和铁路放在首位，在促进经济社会持续健康发展和全面建设小康社会中取得新的成就

会议指出，2017年，全路党、政、工、团各级组织和广大干部职工积极主动，大力发展，圆满完成了2017年铁路目标任务。一是交通安全持续稳定。二是铁路建设有序推进。国家铁路行业固定资产投资8010亿元，其中国家铁路完成7606亿元；新开工项目35个，新投资规模3560亿元；新线投入运营3038公里，四纵四横高速铁路网提前建成运营。第三，客货运输增长强劲。全国铁路完成旅客30.39亿人次，同比增长9.6%，其中动车组发送17.13亿人次，同比增长18.7%，占比56.4%；货物交付量为29.18亿吨，同比增长10.1%，中国和欧洲共运营3600列火车。第四，经营效率大大提高。第五，技术创新跃上新台阶。中国的标准电动车组命名为复兴，并实现了350公里/小时的商业运营，为世界高铁的建设和运营树立了新的标杆。复兴奔驰行驶在祖国的辽阔土地上。第六，国有铁路企业公司制改革取得重大进展。18个铁路局重组为集团公司；总行机构改革顺利完成，部门、内部机构和人员分别减少10.3%、26.6%和8.1%。第七，节能减排成效显著。第八，交通运输业劳动生产率和职工工资收入稳步提高。

会议提出，到2020年，全国铁路营业里程将达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上的城市；其中，高速铁路约3万公里，覆盖80%以上的大城市；中西部地区(包括东北三省)铁路总长约11.2万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%。铁路装备智能化水平全面提升，智能动车组、c3+ato列控系统、智能牵引供电、智能调度系统、智能安全保障、智能设备设施检测监控系统、大型养路机械等技术装备的开发装备取得新突破。电动车组数量已达到约3800个标准组，其中复兴电动车组超过900辆。力争到2025年实现铁路网规模约17.5万公里，其中高速铁路约3.8万公里；到2035年，我们将率先建成发达的现代铁路网，为基本实现社会主义现代化提供强有力的交通保障，使中国铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。

会议强调，2018年铁路工作的主要目标是:铁路安全无重大及以上责任事故；全国铁路已完成旅客32.5亿人次，货物30.2亿吨，总换算周转量38.9亿吨；国家铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元；这条新线路将投入运营4000公里，包括3500公里的高速铁路。

会议要求，2018年，我们要着力抓好九个方面:一是坚持生命至上，安全第一，确保铁路运输安全稳定。坚持高铁客运安全的政治红线和专业底线，强化安全管理基础，强化设备质量基础，强化现场控制和应急响应，强化外部环境和公共安全综合管理。二是深化运输供给体制改革，提高铁路为经济社会发展服务的保障能力。千方百计扩大交通运输市场份额，提高交通运输服务水平，提高路网资源利用效率，深化高铁奠基、提质增效工程。三是科学、有序、安全、优质地加强铁路建设，促进铁路建设持续健康发展。做好项目规划和前期工作，按照法律法规推进项目实施，加强质量安全控制，全面加强铁路建设管理，努力打造优质工程。四是以效益为导向，推进铁路市场化改革。完善市场化管理机制，积极推进资产资本化，特别重视发展交通运输产业链延伸服务。第五，推进集约化管理，加强企业管理。加强全面预算管理，大力推进降本增效，依法提高管理水平。六是继续深化铁路改革，增强企业发展的内生动力和活力。加快公司制运行机制建设，深化非运输企业改革，积极推进混合所有制改革，稳步推进三项制度改革。第七，推进技术创新，扩大中国铁路技术领先优势。推进科技创新产业应用，推进智能高铁重大科研，开展铁路基础理论和前瞻性技术研究，加快铁路信息化建设步伐，加强科技创新管理。第八，巩固和扩大铁路走出去成果，更好地为一带一路建设服务。积极发展以中欧列车为重点的国际铁路物流，扎实有序推进海外铁路重点合作项目，提升铁路对外交流合作水平。九是维护和发展职工利益，团结和促进铁路事业发展。提高职工素质，培养他们的创业精神，不断改善他们的生产生活条件。

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