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记者从广铁集团了解到,截至今年2月8日,广铁部门为广州港(601228,库存咨询)和高栏港共火煤101.6万吨,其中广州港火煤41.2万吨,高栏港火煤60.4万吨,有效缓解了广东和湖南电厂的发电压力。
由于前期低温雨雪天气持续时间较长,工农业用电需求大幅增加,广东、湖南部分火力发电厂储煤量大幅下降,造成一定程度的“缺煤”。
为防止粤北和湖南部分地区出现“停电”现象,负责港口中转铁路的广州货运中心制定了电煤优先运输计划,并利用午夜时分公交车离线准备的间隙,组织开通了电煤专列。
去年广珠铁路与京广铁路干线接轨后,高栏港的货运列车从3500吨增加到4500吨。
为了加快运输速度,广州货运中心对所有电煤专列采用了重载空循环运输的组织模式,以提高车下转运速度。
广州货运中心调度部门负责人卢浩表示,广州港日平均装煤量已达到200辆左右;高栏港平均日装载能力超过400辆。
标题:广东铁路抢运电煤突破百万吨
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