三部门完善启运港退税政策 助力上海国际航运中心建设

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人民网(603000)北京1月29日电(孙阳)近日，财政部、海关总署、国家税务总局联合下发了《关于完善离境口岸退税政策的通知》(财税字[2018]第5号)。符合条件的出口企业从启运港(以下简称启运港)出口，由符合条件的运输企业承运，通过水路运输或者在指定港口(以下简称启运港)停留，从启运港(以下简称启运港)离境的集装箱货物，适用启运港退税政策。

同时，符合条件的运输企业在途中从经停港申报出口并安装的集装箱货物，符合前款规定的运输方式和起运地点要求的，经停港作为货物的起运港，并执行起运港退税政策。

《关于完善启运港退税政策的通知》的颁布主要带来以下变化:

第一，扩大出港范围。在原有8个出港的基础上，增加5个出港:泸州市泸州港、重庆市果园港、宜昌市宜昌港、张家港市永嘉港、南通市狼山港。

二是扩大出港范围，在原有上海洋山保税港区的基础上，增加上海外高桥(600648，临床单元)港区作为出港。

第三，根据出口企业和航运企业的实际需要，取消了原政策规定的直航限制，设立了苏州太仓港、南京龙潭港和武汉阳逻港三个中途停留港。

四是完善相关监管要求和实施程序。

据介绍，上述措施的出台和实施，有利于进一步优化离境港退税政策体系和操作流程，扩大政策有效性，进一步协助上海国际航运中心建设和长江经济带发展。