途虎和佳通集团驾捷乐探路智慧零售范本 服务标准或迎“大一统”时代

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在汽车维修市场占据领先地位的服务标准正在行业中酝酿。 4月18日，胡涂汽车维修与童嘉集团驾驶捷乐汽车维修中心签署战略合作协议，双方同意在店内采用相同的服务质量标准和技师认证标准。

据了解，目前头湖汽车维修线下的合作汽车维修店已达1.3万家，加上吉帝集团带动的1.2万家店铺，双方店铺总数将超过2.5万家，基本覆盖主流汽车维修和保养网点。这种规模的线下店服务标准的统一，意味着国内市场上最广泛的汽车维修店服务质量标准体系将形成。 在业内人士看来，这意味着中国汽车售后市场上第一个被商店广泛认可和实施的服务标准正在形成。在汽车售后市场超过1万亿元后的快速增长周期前夕，一套强大的服务标准将是汽车售后市场健康有序发展的重要保证。 除了在商场服务方面的合作，胡涂和童嘉集团还将在供应链、应用领域和客户关系管理方面进行合作。此外，作为全球知名的轮胎等汽车零部件制造商童嘉的全球零售终端品牌，此次合作将为胡涂汽车维修与OEM之间的智能零售创造一种新的“合作模式”。 主动打破“沉默的螺旋”[h/]国内汽车维修、保养等汽车售后服务一直被市场批评为规模小、混乱和分散。竞争是激烈的，但真正意义上被广泛认可和实施的服务标准从未诞生。这被认为是大量汽车维修店的整体服务质量仍然难以与4s店系统竞争的重要原因。 随着头湖与童嘉集团的合作，这种局面有望打破。根据官方消息，双方将统一服务质量标准和机械认证标准。其中，服务质量标准将设定最低服务质量限值，并建立标准操作程序sop；技术人员也将采用相同的认证标准。 随着合作内容的实施，全国至少25000家线下汽车维修店将实现服务质量的统一。对于消费者来说，“小店坑顾客和大店欺负顾客”的情况将大大改善；就行业而言，汽车维修市场普遍存在的“劣币驱逐良币”的局面将得到扭转，行业健康竞争局面将得以建立。

据统计，2017年，汽车售后市场的商业规模首次突破万亿大关，预计2018年行业将保持快速增长。在整体市场进入高速增长阶段的前夕，理顺行业竞争规则，打破行业潜规则的“沉默螺旋”，将是未来汽车售后市场健康有序发展的重要保证。事实上，汽车维修市场一直被认为是一个“深水”行业。由于信息的不对称，汽车零部件产品普遍以次充好，服务质量参差不齐。标准化和透明度一直是行业的痛点。 然而，随着国内汽车市场的爆炸式增长，消费者对汽车维修质量的要求越来越高，大量投保车主无法忍受4s店的高价，市场上出现了“低价”和“正品”汽车维修服务的呼声。 过去，胡涂汽车维修有限公司在与大量汽车零部件主机厂签订合同，确保产品的“正品和低价”后，一直致力于行业服务标准体系的建设和探索，但与正品相比，服务的标准化和专业化更难实现。 在与童嘉集团签约推出捷乐之前，通过大量的实地调研和专业团队的支持，我们初步开发了一个透明的专业服务体系，并在全国400多个车间和商店首次实施。 在实施的几年中，这套服务标准得到了市场的好评。然而，如何建立更广泛的行业参与显然是服务标准化的最大问题。随着大大小小的汽车修理厂的分散，大多数市场仍处于“最低价胜出”的状态。许多首次在4s店系统外缺乏汽车维护经验的消费者，在重新关注汽车维修品牌和质量之前，往往会多次摔倒。 在这种情况下，通过规模增加门店的参与来规范汽车维修市场的服务是非常重要的。随着头湖与童嘉集团的合作，这个问题有望得到解决。迅速传播的服务标准将重塑行业的竞争格局。 “投湖智能零售的合作模式” 在投湖与童嘉集团4月18日签订的合同中，门店合作并不是唯一的领域。此外，双方还同意在app中实现相同的店铺平台；充分整合供应链双方的仓储和物流平台，通过统一采购降低成本，提高效率；Crm领域实现了客户数据的统一，并在会员系统上进行合作。

事实上，虽然这是Tiggo第一次与童嘉集团签署战略合作协议，但双方并不陌生。在此之前，胡涂和童嘉的合作已经持续了很长时间，童嘉牌轮胎在胡涂旗下的网上购物中心卖得很多。童嘉集团实际上是童嘉的全球零售终端。 因此，从行业的角度来看，制造商和服务提供商之间的这种合作模式将为汽车维修市场打开一个“智能零售”的新格局。 另一方面，这种合作模式也将为途虎与其他品牌的深度合作创造一个“典范”。事实上，在业内人士看来，胡涂与童嘉集团的合作，涉及面广、合作深度深，在汽车维修服务行业是罕见的。这背后隐藏着双方无法在短时间内积累的信任。 由此可见，胡涂与捷乐运输集团的结盟可以视为加深了与童嘉的合作关系。在多年作为供应商渠道的基础上，胡涂和童嘉之间的合作正走向更深的空空间。

然而，不仅仅是童嘉。在多年的积累中，胡涂先后与市场上绝大多数汽车零部件主机厂签订了合同，包括博世、德国大陆、丰丸奥威(002085)、爱信精机等知名供应商。随着相互信任的增加，这种以前停留在“供应商”层面的合作已经被讨论为更深层次的合作。 因此，途虎与童嘉集团在驾驶捷乐方面的合作将是一次尝试，也将是重塑行业竞争格局、开创汽车售后市场智能零售新局面的契机，也将成为实现“万亿市场”后汽车售后市场先进商业规模和服务质量的又一场较量。

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