携德国hofer研发顶级动力总成 恒大引尖端技术升级造车产业链

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从一开始，我们就锁定了恒大，用世界上最先进的技术打造了最好的新能源汽车，并拓展了其“国际化”地图。当地时间7月23日，德国恒大与德国霍费尔公司在斯图加特签署战略合作协议，恒大与德国霍费尔电力科技公司的合资企业正式揭牌。

德国霍夫执行团队欢迎徐家印一行

签字仪式现场

根据协议，恒大持有合资公司67%的股份，德国霍费尔持有33%的股份。合资公司拥有德国霍费尔在动力总成领域的尖端技术和顶尖的R&D制造团队，开发和应用世界领先的三合一动力总成核心技术，并在中国建设世界最先进的R&D和生产基地。johann hofer亲自担任合资公司的董事长，这意味着恒大增加了制造汽车的新技术，并在新能源汽车领域确立了强大的竞争优势。

致力于“打造一辆好车”

与德国霍费尔携手打造世界顶级动力系统

揭牌仪式结束后，徐家印主持了合资公司第一次工作会议。会上，许家印指出，恒大与德国霍费尔联手，合资公司将充分发挥技术、人才、资金等方面的优势，大力推动世界顶级三合一动力总成技术的发展，将合资公司打造成为全球最具实力的R&D新能源汽车动力总成制造企业，真正实现合作共赢。

恒大为何如此重视动力系统？你为什么选择和德国的霍弗结盟？业内人士指出，动力系统是决定新能源汽车动力性能的关键，而德国hofer的产品代表了世界最高水平，可以在降低产品体积的同时大大提高功率密度，为整车带来更强的加速性能、更长的续航时间和更大的驾驶舱空空间。

许家印和约翰·霍弗揭牌恒大霍弗电力科技公司

这反映了德国霍费尔公司优越的R&D实力和生产能力。数据显示，霍费尔于1980年在德国成立，是汽车动力工程领域的国际领导者，也是全球三位一体的动力总成设计和生产企业。在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家有15个研究机构和4个合作生产基地，拥有800多名科研专家和专业工程师。

许家印在德国考察霍夫R&D中心

许家印参观德国霍费尔测试中心

凭借其强大的产品性能和研究实力，德国霍费尔长期以来一直与世界知名汽车公司合作，如梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼和菲亚特克莱斯勒。

“造一辆好车”一直是徐佳音的初衷。许家印在内部会议上多次强调:“恒大新能源汽车的发展方向是，核心技术要世界领先，产品质量要世界一流。”显然，与德国霍费尔的合作进一步巩固了恒大的技术和性能优势。

坚持“技术为王”

合作和并购同时深化国际化地图

在新能源汽车的发展浪潮中，单纯依靠商业模式的改变很难带动行业发展，但技术创新是可以实现的。中国新能源汽车企业强大的核心因素是拥有先进的技术，而要拥有先进的技术，“国际化”是必由之路。

许家印主持恒大华府电力科技公司工作会议

许家印与恒大德国霍夫电力科技有限公司和德国霍夫高级管理团队合影

其中，恒大在新能源汽车领域的国际化布局堪称行业典范。自去年宣布进入新能源汽车行业以来，恒大通过与国际先进技术企业的合作或并购，以及国际先进技术和理念的本土化，已经成为新能源汽车领域的一匹黑马。

据了解，今年1月以来，恒大通过一系列国际合作，将世界顶级汽车制造、动力电池、轮毂电机等众多核心技术整合成一个先进的产业链闭环。此次与德国霍费尔的合作是为了不断强化产业链，巩固产业优势。此外，恒大还在广州和沈阳新建了生产基地，进一步巩固其大规模生产能力。

毫无疑问，“科技为王”是恒大汽车制造棋局的精神核心。凭借一系列的布局，恒大在新能源汽车领域占据了绝对的技术优势。在整个产业链最强、大批量生产能力最强的支撑下，恒大“3-5年内成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团”的目标有望成功实现。