“扫码出行”是城市现代化的一面镜子

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毛建国

5月26日，北京公交集团发布了《2017年企业社会责任报告》，介绍了2018年北京公交相关工作。据报道，北京城市公共交通正在研究移动支付的相关渠道，预计未来市民将乘坐二维码公交车。在安全管理方面，北京公交集团今年将继续增加安全管理人员。未来，所有公交车都将配备安全管理员，核心区域的线路安全管理员数量将增加到两个。

手机支付被许多网民称为“四大新发明”之一，几乎每个人都坚信手机支付的出现极大地方便了生活。然而，这并不意味着移动支付，尤其是代码扫描支付已经“统一了江湖”，现实中仍然存在一些“死胡同”。

现在，当你带着手机外出时，只要卡里有钱，有网络，基本上就能解决“和耶戈吃饭、喝酒、睡觉”的问题。有些人觉得，由于移动支付的出现，多年来叫嚣的无现金社会已经成为现实，其跨境性质甚至导致小偷遭遇“行业危机”。不幸的是，在某些领域，特别是那些涉及公共服务的领域，扫描代码支付是不被支持的。例如，在公共场合旅行时，有时手机什么也做不了。

大海不会避开涓涓细流，高山也不会允许微土壤。那些不支持扫描码支付的人只是一些细节，但快乐是通过一枝一叶体现出来的，这些节点在很大程度上已经成为民生快乐的痛点。想想看，即使买一个洋葱和一个馒头也可以通过扫描代码来支付，但是公共旅行是不够的，所以这张图片是如此的不服从。而且，这些痛点发生在公共服务领域，这也将影响人们对公共服务的印象。从这个角度来看，研究北京城市公共交通中的扫描码付费具有不同的意义。

现代城市的现代化不仅体现在现代高层建筑上，还体现在现代服务业上，以及现代服务业所支撑的现代工作方式和现代生活方式上。尤其是在像北京这样的现代化城市，人们早就习惯了通过扫描代码来付费。如果他们乘坐公交车，他们只能刷卡或支付硬币，这显然不符合城市的气质。多年来，当局一直倡导互联网思维，而这个“死角”的存在多少有些尴尬。

现代城市必须拥有现代化的交通，这不仅体现在硬件上，还体现在以服务为代表的软件上。多年来，北京一直在努力建立现代交通模式。今年5月1日之前，整个北京轨道交通网络(不包括西郊线)开始支持二维码乘坐。经过体验，发现通过刷码进入车站的过程不到一秒钟。现在，北京城市公共交通也在研究扫描码支付。“不进则退，进得慢则退。”我希望“扫描代码和旅行”的日子很快就会到来。

亚里士多德曾经说过:“人们来到城市是为了生活，而人们住在城市是为了生活得更好。”目前，一个美丽城市的重要标志取决于它是否能极大地丰富和方便人们的生活。作为现代生活方式的标志之一，扫描码支付的适用范围也是一个重要的评判标准。特别是在公共服务领域，我们应该不遗余力地满足人民日益增长的改善生活的需求。与这样的标准相比，事实上，许多城市和公共服务领域都存在一些不足。

在移动互联网时代，“扫描代码旅行”不应该是一个遥不可及的梦想。从这个意义上说，公交车能否扫描代码和支付是一面镜子，从中我们可以看到一个城市的现代化水平和公共服务能力。所有公共服务领域都应该研究需求，与时俱进，实践互联网思维。