【国内热闻】杭州地铁1号线三期机场延伸段开工

本篇文章1902字，读完约5分钟

三期项目的线路将于2022年全部完成。 杭州届时将建设10条地铁线、2条市域线，总行驶距离为446公里。

新年开工第一天，杭州地铁又传来了好消息。 1号线机场延伸段开工了。

昨天上午浙江省扩大了比较有效的投资重大项目的集中开工。 全省有624个项目参加这次集中开工活动，杭州有65个项目单体投资2亿元以上的项目，杭州地铁1号线3期机场的延伸段也是其中之一。

盼望已久

萧山机场终于通地铁了

杭州集中开工的65个项目中，最引人注目的是地铁1号线机场延长线。

钱报记者从萧山机场获悉，萧山机场日平均旅客数为8万8千人，停车场日平均1万台，每天从机场售票处购买机场的旅客数约为1万4千人。 年12月13日，萧山机场年旅客吞吐量已经突破3000万人，实现了新水平的飞跃，跃居世界繁忙机场行列，给航空空旅客集散带来了严峻的考验。

上海、北京等地铁城市，已经与机场接壤。 萧山机场通地铁，很多人也已经盼望多年了。 杭州地铁三期一号线机场延长线工程，建设工期逐年。 但是，现场市地铁集团理事长邵剑明表示，地铁1号线3期机场的延长段将于2019年末开通。

1号线三期机场延伸段连接主要城区和大江东产业集聚区，萧山机场和车站(东站、城站)、九堡客运中心站及城市核心区直接串联连接，增强了萧山机场对主要城市核心区、下沙、临平副城市的服务能力。

这项工程的起点是下沙江滨站(不包括)、终点萧山机场站，线路长度11.5公里，有5个车站，其中换乘站1个(萧山机场站和7号线换乘，确保轨道交通线路换乘条件)，设计时速80公里。 具体路线是从1号线下沙江滨站过江后，沿着下沙25街往南铺设，从25街和16街的十字路口偏向东南方向通过江。 过江后沿着香港城市大街，规划铺设临鸿南路，终于到了萧山机场。

地铁7号线工程也是这次集中开工项目之一。 7号线预计开工，建设工期也逐年增加。 这项工程始于吴山广场，终于是江东二路站，全长45公里，设置了22个车站，这次开工奥体站。 项目总投资额289.97亿元，年计划投资额1.5亿元，计划进度为奥体站工程。

到2022年

杭州地铁建设十条线

去年12月21日，杭州地铁三期计划被批准并正式公布。 仅仅10天后，1号线机场延长区间开工了。

怎么有效率？

事实上，杭州为地铁三期真的做了很多心理和准备，很多准备工作已经准备好了。 一旦批准，就实施了。

三期批准的轨道交通路线建设年限均为年至2022年。 第三期项目的路线将在2022年杭州亚运会前全部完成。 那时杭州将建设10条地铁线、2条市域线(富阳线、临安线)，总里程达到446公里，形成比较完善的城市轨道交通网络。

除了8、10号线的建设期是2022年外，其他项目的建设期都是年2022年。 意味着第三期计划的大部分项目今年开始建设。

另外，地铁2号线二期和4号线南段都将于年末开通。 5号线、6号线、富阳线、临安线等4条路线，预计到2019年底开通。

到2019年底，杭州地铁二期工程、两条市域线全部建成，开通线达到8条，运营距离达到260公里。

在第三期计划下，各主要交通中心都有地铁。

萧山机场: 1号线3期和7号线。 杭州东站:一四六号线杭州站:一五七号线

杭州西站初期将确保引进3号线和未来科技城现代有轨电车2号线，计划在长期研究中引进城市轨道交通4号线

九堡客运中心、汽车南站、汽车西站、汽车北站分别连接城市轨道交通1号线、1和5号线、3号线、10号线。 现在杭州地铁正在建设的路线是2号线西北段和二期、4号线南段、5号线、6号线、以及市域轨道交通临安线、富阳线，正在建设的地铁总行驶距离为108公里，城市间线行驶距离约为60公里。

杭州地铁三期路线

1号线三期:从下沙江滨站(不包括)到萧山机场站，线路全长11.5公里。

2号线三期:从新生良路站(不包括在内)到良渚站，线路全长1.6公里。

3号线一期:主线从馀杭区星桥路站到文一西路站，支线从小和歌山到百家园路站，线路全长52.2公里。

4号线二期:从彭口站(不包括)到紫金港路站，线路全长23.4公里。

5号线二期:从中央公园站(不包括)到绿汀路站，线路全长3.2公里。

6号线二期:从丰北站(不含)到东宁路站，线路全长8.3公里。

7号线:从吴山广场站到江东二路站，线路全长45公里。

8号线一期:从1号线现文海南路站到江东站，线路全长17.2公里。

9号线一期:北段从1号线现临平站延伸到北边昌达路站。 南段从1号线现旅客运输中心站向南延伸到四季青站，线路全长17.8公里。

10号线一期:从浙江大站到新兴路站，线路全长15.9公里。 本报记者陈亮凯/文林烧挺/制图