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新华社北京1月17日电(记者赵文君)记者17日从交通部获悉,两艘船只在长江口相撞的沉船“桑吉”号的位置已经确定。根据现场观察,沉船东北海域有一个油膜污染区。接下来,上海打捞局将安排水下机器人(300024,诊断单元)探测沉船水域。

据报道,16日7时30分,“海上巡逻166”抵达现场进行扫描调查。目前,扫描测量结果显示,“桑吉”号正处于下沉状态,航向12度,右舷距船首约60米,受损。沉船周围水深115米,未发现其他异常障碍物。新分配的清理船“海巡169”和“董磊6号”已投入清理作业。

16日,上海海上搜救中心协调13艘船舶继续现场应急行动:加强海面油污监测,保持与日本和韩国船舶的现场信息沟通;根据伊朗搜救机构的要求,搜索7个指定地点;继续在海难现场实施安全警戒,维护现场航行秩序,要求附近商船和渔船远离,防止二次事故发生;现场中英文航行警告不断发出,要求过往船只避让并加强搜索。下一步,交通系统各单位将重点加强现场监管,组织油污清除等工作。

交通运输部:“桑吉”轮沉没位置已扫测确定将安排水下机器人探摸

6日,巴拿马油轮“桑吉”号在长江口以东约160海里处与中国香港散货船“长风水晶”号相撞。事故导致油轮“桑吉”着火。14日,“桑吉”号突然爆炸,整艘船在猛烈燃烧后沉没,事发水域东南约151海里,船上溢出的油仍在沉没水域燃烧。

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